六盘水市玻璃鳞片涂料价格表

来源：互联网
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2017-03-21
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　　由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例

　　1)北陆汽车公混凝土桥盐雾腐蚀对策沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本最显著的地方。北陆汽车公混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾发生，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。

　　2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能最好，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。

　　3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁，使用后更换涂料困难，为了永久性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。

　　4)港湾钢构物防锈蚀方案日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位推荐乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。

　　5)石油贮槽底板防锈蚀日本冲绳石油(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。

　　主要性能：以环氧树脂、玻璃鳞片、颜填料、助剂及改性固化剂等组成的双组份涂料。采用特殊助剂对玻璃鳞片进行表面处理，从而提高涂层的致密性，极大地发挥片状玻璃的填充效果。扁平状玻璃鳞片在漆膜中平行重叠排列，具有较强的抗渗透能力。涂层耐介质腐蚀性能优异，能够耐盐、水、油、酸碱等各种介质的。涂层具有优良的物理机械性能，如附着力、硬度等。

　　安全与健康：油漆配料及施工现场严禁一切火源存在，并保持良好通风。在狭窄处或封闭下施工必须强制通风。油漆施工人员必须佩戴防护用具，防止吸入漆雾，伤及眼睛、皮肤。油漆溅在皮肤上应立即用肥皂水清洗，溅入眼睛，应立即用大量清水冲洗，然后找医生检查。

　　4、优良的作业性：与普通型油性漆相比，异味少，可以改善作业，并可用多种涂装工具施工

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