金帝联合能源：天然气是不是清洁能源？在能源改革中有哪些规划

　　10月27日发表的《中国应对气候变化的政策与行动》开篇写道，气候变化是全人类的共同挑战。应对气候变化，事关中华民族永续发展，关乎人类前途命运。

　　《》提出，我国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。强调要优化调整能源结构，构建绿色低碳交通体系，明确提出要推广天然气车、船。

　　天然气是一种什么样的能源，为何受到全世界的青睐，在工业和民用领域得到广泛应用？天然气是不是清洁能源，在国家能源改革和碳达峰行动中有着怎样的发展规划？

　　天然气系古生物遗骸长期蕴藏于地层中，经慢慢转化及变质裂解而产生的气态碳氢化合物，具有可燃性，多在矿区开采原油时伴随而出。在石油地质学中，天然气通常指油田气和气田气，是优质燃料和化工原料。主要由甲烷（85%）和少量乙烷（9%）、丙烷（3%）、氮（2%）和丁烷（1%）组成，比空气轻，具有无色、无味、无毒之特性。

　　天然气的成因是多种多样的，天然气的形成则贯穿于成岩、深成、后成直至变质作用的始终，各种类型的有机质都可形成天然气。自然界中天然气分布很广。

　　天然气是一种重要的能源，一般分为液化天然气（LNG）和压缩天然气（CNG），广泛用作城市生活燃料和工业燃料，是各种替代燃料中最早广泛使用的一种，而且具有很多优良的特性，具有很高的经济效益和社会价值。

　　实际上，天然气是化石能源的一种，同石油、煤炭等一样，属于不可再生资源。尽管如此，天然气依然被认定为清洁能源，在全世界受到欢迎，得到大力推广和使用。为什么属于化石能源的天然气是清洁能源呢？

　　天然气被称为清洁能源是有原因的。天然气几乎不含硫、粉尘等有害物质，使用天然气能减少二氧化硫和粉尘等有害物质排放量近100%，能减少二氧化碳排放量60%，还有助于减少酸雨形成，减轻地球温室效应，从根本上改善环境质量。

　　相比需要复杂炼化的石油，天然气在开采生产运输过程中产生的污染非常少，管道运输成本也不高，LNG船运更便宜。管道运输和LNG船，直接用天然气做驱动能源。

　　LNG还被公认是地球上最干净的化石能源，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，质量仅为同体积水的45%左右。燃烧后对空气污染非常小，热量大，是一种比较先进的能源。

　　虽然天然气不属于新能源范畴，但相对煤和石油来说要清洁很多。更重要的是，天然气是当前唯一真正能填补能源缺口的能源。即使不讲新能源的各种天然缺陷，天然气也是唯一能直面能源需求的选项。不论从储量、价格，还是成熟度上说，作为一种清洁能源，天然气是唯一一个可以在发电，供暖，民用方面替代石油和煤的能源选项（核能情况复杂，暂且不论）。

　　作为清洁能源，天然气的燃烧热值是比较高的，1立方米天然气热值8000-9000大卡，1公斤液化气热值10800-11000大卡。相较而言，1千克标准煤热值7000大卡，1立方米煤气热值7110-7350大卡，1度电的热值860大卡。

　　在几种不同能源的使用成本上，网上有一组对比实验，每天将20吨10℃的水升温到45℃，总共耗费的能量为3×10*6kJ，以此进行比较计算。结果如下：

　　天然气还是较为稳定、安全的燃气，不含一氧化碳，没有毒性，也比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成爆炸性气体，安全性较高。

　　需要注意的是，天然气本质上对无害，但是如果处于高浓度状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人窒息死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。

　　同样，作为燃料天然气在密闭环境下也会因发生爆炸而造成伤亡，在空气中的爆炸浓度极限为5%-15%。天然气公司皆遵照政府规定添加臭剂（四氢噻吩），以资用户嗅辨，及时发现泄漏事故。

　　天然气与人工煤气相比，同比热值价格相当，并且清洁干净，能延长设备使用寿命，也有利于用户减少维修费用。能够改善空气质量，改善环境，为地区经济发展提供新的动力，带动经济繁荣。

　　天然气的蕴藏量和开采量都很大，不仅作为居民的生活燃料，而且还被用作汽车、船舶、飞机等交通运输工具的燃料，广受欢迎。随着世界经济发展，传统能源因带来的环境污染问题日益严重，逐步被替代，天然气的消费量因此急剧增长。天然气用于联合发电、供冷和供热、燃料电池等方面都前途诱人，发达国家都在竞相进行应用开发。

　　天然气发电是缓解能源紧缺、降低燃煤发电比例，减少环境污染的有效途径。且从经济效益看，天然气发电的单位装机容量所需投资少，建设工期短，上网电价较低，具有较强的竞争力。

　　特别是用于居民生活燃料，随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。

　　天然气是制造氮肥的最佳原料，具有投资少、成本低、污染少等特点。天然气占氮肥生产原料的全球平均比重为80%左右。

　　以天然气代替汽车用油，具有价格低、污染少、安全等优点。国际天然气汽车组织的统计显示，天然气汽车的年均增长速度为20.8%，全世界使用天然气的车辆超过7000万辆，其中大部分是压缩天然气汽车。

　　以天然气为基础气源，经过气剂智能混合设备与天然气增效剂混合后形成的一种新型节能环保工业燃气，燃烧温度能提高至3300℃，可用于工业切割、焊接、打破口，可完全取代乙炔气、丙烷气，可广泛应用于钢厂、钢构、造船行业，可在船舱内安全使用。

　　10月26日，国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》，对加大天然气的推广和使用，提出了诸多举措。

　　合理调控油气消费。有序引导天然气消费，优化利用结构，优先保障民生用气，大力推动天然气与多种能源融合发展，因地制宜建设天然气调峰电站，合理引导工业用气和化工原料用气。支持车船使用液化天然气作为燃料。

　　推动运输工具装备低碳转型。积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。加快老旧船舶更新改造，发展电动、液化天然气动力船舶。

　　天然气是优质高效的清洁能源，其开发利用越来越受到世界各国的重视。从全球范围来看，天然气资源量远大于石油，发展天然气具有足够的资源保障。在还未发现真正的替代能源前，天然气需求量将继续增加。