什么是新能源车(现在什么新能源车好)

原标题：长春77路公交更新34台新能源电动车

为了给长春市民提供更优质的服务，9月7日，长春公交集团东盛公司77路公交车更新了34台新能源电动车。

据长春公交集团东盛公司77路队长郭仁惠介绍，原先77路共有40辆燃气混合动力车。在市交通运输局组织下，长春公交集团将其中的34辆车更新为新能源电动车。新能源电动车具有环保、舒适度好、动力足等特点。

在77路北海路公交站点，乘客张先生说：我原来从北湖到北海路开车上下班，每个月油钱七八百块。77路公交开通后，我开始坐公交上下班，行车时间差不多，但是费用省了不少。

科学家们估计，如果气候变暖的趋势继续下去，海拔较低的孟加拉、荷兰、埃及、中国低洼三角洲等地及若干岛屿国家将面临被海水吞没的危险。

据长春公交集团营运部总调度王琪介绍，77路南起净月区天普路，北至北湖开发区大学城路，全长25.5公里，设26站，全线为公交专用道，配备12米公交车40台，车隔5至7分钟，日均运营280个班次，2022年7月30日开通试运营，截至8月31日运营满月。

炉内喷钙加尾部烟气增湿活化脱硫工艺是在炉内喷钙脱硫工艺的基础上在锅炉尾部增设了增湿段，以提高脱硫效率。该工艺多以石灰石粉为吸收剂，石灰石粉由气力喷入炉膛850~1150℃温度区，石灰石受热分解为氧化钙和二氧化碳，氧化钙与烟气中的二氧化硫反应生成亚硫酸钙。

77路开通后，客流呈逐步上升趋势，目前日均客流1.6万人次，最高1.8万人次。沿线客流同比日均增加约1万人次，增幅19.2%，进入全市公交线路日均客流排行前10名；客流强度较大的站点分别为吉林大路站、宜昌路站、天富路站，占总客流的39%。增加的客流主要由三部分构成：一是小汽车转移而来，占比30%；二是因线路串联沿线商圈和综合体而激发出行意愿的新增客流，占比20%；三是原来通过多种方式出行的刚性客流，占比50%。

77路高峰期运行速度22.5㎞/h，平峰28.4㎞/h，全天平均速度25.5㎞/h；东部快速路桥下小汽车运行速度31.2㎞/h，77路运行速度为小汽车的82%，运行速度与小汽车基本等同，优势明显。日均相当于减少约8000台次小汽车出行，或相当于增加1.2条车道小汽车流量，并呈持续上升趋势。

中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 刘赜瑞 文字/图片

来源：中国吉林网

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