新能源电动轿车(菏泽哪里有卖新能源电动轿车)

 

这种充电站采用直流电、功率大、充电快，普通家用电动汽车一个小时便可以充满电。

新建的电动汽车充电桩，操作方便，刷卡就可以使用

菏泽城区内，这类电动轿车依旧随处可见

在菏泽恒盛大市场，选购电动汽车的人依旧很多

大众网菏泽10月21日讯（记者 张鹏）今天上午，大众网记者从国网菏泽供电公司获悉，去年以来，菏泽共新建26座电动汽车直流充电站，目前，其中多数已经建成并投入使用。

大众网记者采访了解到，新能源电动汽车经销商对此举大加赞赏，称这是新能源电动汽车发展的春天，反观低速电动汽车的经销商，则大部分持观望态度。不过，已经有少数电动汽车经销商开始转型，售卖工信部发布的《机动车辆生产企业及产品公告目录》内的新能源电动汽车。

新建26座电动汽车充电站 家用电轿车一小时充满

刷卡、拿起充电接口、充电……10月20日下午，在菏泽市公共汽车公司的停车场内，大众网记者看到，市公共汽车的充电员仅用几秒钟便完成了充电操作，大约一个半小时后，这辆公交车便完成了充电。市公共汽车公司相关负责人介绍，今年年初，菏泽供电公司联合市公共汽车公司在公司院内新建了8个直流充电桩，原本需要充电3个小时的公交车，现在只需充不到2个小时。

像市公共汽车公司停车场内的充电桩，在菏泽还有很多。菏泽供电公司营销部充电站项目负责人刘国庆介绍，去年以来，菏泽共新建26座电动汽车直流充电站，分为服务于大型公交车和家用电动汽车两种。这种充电站采用直流电、功率大、充电快，普通家用电动汽车一个小时便可以充满电。目前已分别建成8座、18座，主要分布于郓城、定陶、曹县、单县、东明等县区，主要服务于5座或7座小型家用电动汽车。

刘国庆说，菏泽境内的高速上也安装了6座充电站，市民在跑高速的过程中如果遇到电量较低的情况，可以随时充电。据介绍，目前，多数充电站已经建成并投入使用，其余的通过调试后即可投入运营，这也是响应国家号召，鼓励使用新能源汽车。

经销商直言：新能源电动汽车迎来发展春天

大众网记者了解到，去年11月，国家发改委等四部委制定了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015—2020年）》，明确充电基础设施建设目标，到十三五末，我国将建设480万个充电桩、1.2万座充电站，满足全国500万辆电动汽车充电需求。

刘国庆告诉大众网记者，这类充电桩采用的是直流电，功率大、充电快，不在工信部发布的《机动车辆生产企业及产品公告目录》内的电动汽车充电接口和充电桩不适配，质量安全水平达不到要求，因此，只有在《目录》内的新能源汽车才可以使用。

菏泽新能源电动汽车的发展，真正迎来了春天。菏泽建设电动汽车充电站，在电动汽车销售行业也引起了不小波动，采访中，菏泽一家新能源电动汽车的经销商周波感慨不已，他告诉大众网记者，在菏泽代理新能源电动汽车销售以来，用户也一直反映在使用路途中面临着充电难的情况，菏泽新安装的这些充电桩将有效解决这一问题。

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赵志成也是一家新能源电动汽车的经销商，他的新店正在建设中，但已经有市民开始到店看车。选择新能源电动汽车这个行业就是看它有前景。赵志成说，充电桩的建设，很好地解决了买车市民的后顾之忧。

已有经销商开始转型：这是未来发展的趋势

大众网记者多方采访了解到，如今，菏泽电动汽车市场主要集中在城区八一街、恒盛大市场、黄河路义乌小商品城三处，除了少量的几家是被列入《目录》的品牌外，更多的是一些未被列入《公告》的低速电动车品牌。

低速车价格低，市民都能接受。多数低速电动汽车经销商都这样解释。由于更多的市民倾向于购买价格低廉，而且不用上牌的低速电动汽车，这类车仍然占有很大的市场。

不过，大众网记者发现，部分原本经营低速电动汽车经销商开始悄然转型，经营起高速电动汽车。李先生卖了10年的电动汽车，4天前，他开始转型，在售卖低速电动汽车的同时，也代理了高速新能源电动汽车。他告诉记者，4天内店里就已经卖出去3辆高速新能源电动汽车，国家补贴力度很大，这是未来发展的一个趋势。

电动汽车数量庞大 相关法律法规空白凸显治理尴尬

一方面，菏泽大力鼓励支持新能源汽车的发展，去年以来，菏泽市公共汽车公司新上了450辆新能源公交车，国网菏泽供电公司也正在城区部分路段陆续安装电动车充电桩。另一方面，菏泽的电动汽车乱象也到了亟待治理的地步。

菏泽市交警支队副支队长、市区大队大队长张俊福告诉大众网记者，市区每天行驶的电动车数量大约有8万辆，绝大部分都不在《目录》内，由于没有上牌，发生交通事故，不仅查处难度大，查处成本也较高。为此，菏泽曾在今年1月份铁腕治理电动车乱象，凡是未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的各类三轮、四轮电动车，均在重点整治范围内。

但整治行动最终仅持续了不到一个月便结束了。菏泽电动车群体太庞大，那边还在生产、销售，这边进行查处，难以从根本上解决问题。张俊福说，治理电动车并不是交警部门一方所能解决的，这需要由政府部门牵头，联合相关部门制定相关政策或法律法规，切实从源头上规范电动汽车市场。

大众网记者了解到，2015年8月1日起，菏泽等9市拥有地方立法权，可以就城乡建设和管理、环境保护、历史文化保护制定地方性法规。今年8月底，菏泽首部地方性法规《菏泽市大气污染防治条例》审议通过。但目前，关于电动汽车治理的相关政策法规仍然是空白。

资料来源：大众网

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