)可连续再生、连续利用的能源称为可再生能源，如太阳能、水能、风能、生物能和地热能等。

新能源汽车的使用习惯培养和需求引导已经愈发成熟，事实也证明无论是油混、插混还是纯电，使用成本方面会比传统燃油车低出很多，它的平顺丝滑是油车根本无法企及的高度，所以现阶段考虑买车的用户，也更愿意去选择一台新能源汽车，市场的共性认知导致新能源汽车的销量呈井喷式增长。某车帝平台针对41款新能源车组织夏季高温测试，涵盖了车辆急速、续航达成率、车内空气质量、隔热防紫外线、智能化等多个维度比拼，那些平时动不动就宣称500万以内最好的新能源品牌汽车在测试现场直接原形毕露。

夏测现原形的4台新能源车:问界M5直接趴窝，理想ONE比宝马X5还费油

一、AITO问界M5

产自东风小康赛力斯，网友更喜欢称之它为华为汽车，因为AITO 问界M5搭载了华为自研的鸿蒙驾驶系统，车机体验流畅度和交互感，堪称一绝。此次夏测实际表现中，问界M5凭借百公里7.21kWh的平均电耗和4.77L的平均油耗，成为测试的三款增程式混动车型中花费最低的，并且对紫外线隔绝能力也是新能车的头部水准。但是高温耐久测试过程中，AITO问界M5因为ESP保险丝烧断，导致车辆直接原地趴窝，在还有剩余电量的情况，车辆竟然不支持故障发生后切换挡位进入拖车模式，大大降低了救援效率。细节工艺及质量可靠性提升，AITO品牌还有很大的提升空间。

二、魏牌拿铁DHT-PHEV

作为国产高端新能源车企，魏牌可谓是传统车企转战新能源最成功的的品牌之一。拿铁DHT-PHEV聚焦新生代家庭用户需求，旨在打造0焦虑智能电动。此次夏测，魏品牌携旗下产品再战318，横跨中国地势三级阶梯，挑战各种险峻严苛的进藏环境。

和理想ONE、问界M5增程式驱动形式不同，拿铁DHT-PHEV采用DHT智能串并联技术，能解决纯电动汽车续航能力短和增程式混动车后段动力弱的问题，搭载1.5T四缸高效发动机，匹配两档DHT变速器，还匹配了一块34kWh高密度动力电池，可有可电的双能源补给形式，完全消除了长途出行的续航焦虑。两驱版纯电续航最大184公里，大大降低了充电频次，满油满电状态下综合续航超1000公里，馈电油耗仅5.4L，兼顾了跑得远，还能吃的少的双重特性。

新能源车的补能速度也是一个极为重要的参考指标，它决定着用车便捷性的快慢。拿铁DHT-PHEV支持48kW的快充，从10%冲至80%仅需29分钟，这个充电速度大大提高了出行效率。另外，它还支持对外放电功能，放电功率也达到了同级领先的3.3kW，日常户外露营、野炊，原厂自带的放电插排接上电磁炉、烧烤锅、热水壶都是没有什么问题的。纯电和混动双模式驱动下，拿铁DHT-PHEV可以根据路况、扭矩需求大小实时调整动力输出形式，是能源转化效率始终处于最优状态，四驱动力架构综合公里和扭矩分别可以达到321kW和762N·m，破百只需要5.2秒，前后桥扭矩0:100~100:0的智能动态适时调节，保证车辆行驶的平顺和舒适。

最让我感到意外的是，拿铁DHT-PHEV的奶爸车属性要强过理想L9，比起理想车内的冰箱、彩电、游戏机，魏牌的产品设计初衷更为务实，以儿童优先为设计理念，从儿童安全、儿童健康、儿童舒享、儿童生活四大方面展开创作，26项全栈领先贴心设计守护全家人的出行。新车搭载了行业首创的人体生命体征监测系统，当小孩或宠物遗落车内，汽车会自动触发报警提示，并自动翘起天窗保证车内生命有足够生存环境。车载的DVR行车记录仪，除了探视纪录车外景象，还可以实时监测后排孩童的乘坐状态和环境冷热变化，并在前排为其调节舒适的出行环境。

功率因数，是考核用电设备的用电效率的数据，供电局可不希望用户的用电效率太低，那样的话，就会占用较多的电网容量，降低电网的营运效率。如果功率因数很高，达到了0.99，可能总电费就可能减少0.45%。

至于前排主驾的一键控制儿童锁和高阻隔安全的电池包、高强度车身结构、自带行人保护的铝合金机舱盖等都是为车内车外提供全方位驾乘保华。环保级母婴座舱都使用了亲肤级材质，还有实时的空气检测和高精密空气净化过滤，电辐射等控制远低于国家标准。车机系统自带一键带娃的儿童模式，可以根据孩童年龄推送适合的故事、音乐，高度匹配的儿童座椅衔接更安全，还支持座椅加热通风功能。包括后窗遮阳帘的设计，都是为了乘坐者提供细节化的舒适保证。衍生的车周边用品，如儿童智能水壶、雨伞、户外吊床等原厂精品，给驾乘生活带来更细致入微的关怀。

智能化水平也是当下新能源车决战胜负的关键性因素，拿铁DHT-PHEV在这方面也丝毫不逊色。全车27个高精度探测系统加持协作，可以实现HWA高速公路智能辅助驾驶。通过雷达、摄像头等探测器的紧密配合，全速域自动跟车、自动变道、碰撞预警、车道保持等功能均可实现。智能辅助倒车、寻迹倒车、遥控倒车等功能，在某些特定的场景下，不仅应用酷炫，而且实用性很高。车内4屏联动，可以实现无障碍的智能语音人机交互，车内所有功能控均可通过动嘴就能实现。

0焦虑智能儿童关爱电动汽车，不是花里胡哨的噱头加持，而是从这次夏测中我们能感受到实实在在产品力存在，比起噱头大于实际的营销，魏牌的DHT串并联混动技术确实属于行业领先水准。

三、华晨宝马i3

作为豪华品牌阵营中的三驾马车之一，宝马的销量一直都是遥遥领先，此次华晨宝马i3的参战也引发了很多消费者期待，在续航达成率方面，i3成绩表现优异，成为了造成新势力的榜样表率，可是在高温甲醛测试中，宝马i3却遭遇最大翻车。尽管在高温暴晒之后，很多车都出现了甲醛超标爆表提示，但是万万没想到作为豪华品牌的宝马，i3的甲醛超标测试成绩达到垫底水准，仅次于便宜数十倍的奇瑞小蚂蚁，位列倒数第二。

四、理想ONE

一直立足于奶爸车定位，理想ONE的增程式混动技术饱受质疑，但是销量上从来没输过，正印证了那句话骂的越惨，卖的反而越好。这次夏测实验中，理想ONE除了中后段动力乏匮遭受吐槽外，实测油耗也扯下它最后的遮羞布，因为在高速长测环境下，理想ONE的馈电油耗表现竟然比国产2.0T的宝马X5还要高，要知道它可是一台新能源汽车，跟同级增程混动车比有差距还能理解，跟传统燃油车比油耗输了，这就太不能接受了。

出门购物，尽量自己带环保袋，无论是免费或者收费的塑料袋，都减少使用。选用第一级能源效益的电器，这些电器最具有能源效益，最节电。

总结：新能源汽车市场的快速崛起，让行内行外的企业都看到汽车行业的另一大风口，原有的主机厂商已经内卷严重，现在还有局外企业纷纷跨界造车，夏测更像是一面照妖镜，真金白银拉出来练练，平时夸下的海口，到这一刻全部现了原形。无论汽车能源形式如何转换，获取市场和客户的核心武器还是核心技术，和需求匹配造车理念才能真正打动消费者。你认为谁才是新能源市场最值得买的车型呢？

尽管少生产1个塑料袋只能节能约0.04克标准煤，相应减排二氧化碳0.1克，但由于塑料袋日常用量极大，如果全国减少10%的塑料袋使用量，那么每年可以节能约1.2万吨标准煤，减排二氧化碳3.1万吨。