突然反目？俄切断近邻石油管道输欧天然气又生变数！美天然气期价一个月暴涨超50%

　　当地时间周五，俄罗斯天然气公司Gazprom（俄气）称，德国文件没有提及其他涡轮机的检修问题，没有提及涡轮机的养护条件，西门子能源没有遵守服务义务。

　　俄气副首席执行官Vitaly Markelov宣称，俄气的目标是，只要其欧洲合作伙伴履行其为压缩机涡轮机提供服务的义务，并解决与制裁相关的问题，通过北溪管道输送到欧洲的天然气流量就会正常化。俄气还希望获得欧盟和英国的许可，允许未来对北溪管道的所有涡轮机进行维修和维护。

　　此外，Markelov说，俄气从德国收到的涡轮机文件也包含一些事实错误。他补充说，西门子尚未完全解决俄气对这些涡轮机的安全隐患。于是，俄气又向西门子能源发送了一封信，要求解决这些问题，并计划很快公布其中的一些信函。

　　本周三，俄气在与西门子能源就设备维护问题发生争执时表示，北溪管道的涡轮机可能会出现更多问题，西门子能源则表示，对北溪管道涡轮机的检修应该只是例行操作。

　　当地时间7月25日，有消息称，作为俄罗斯 重要盟友 的哈萨克斯坦在俄乌冲突后大幅上涨了国防开支。一位哈萨克斯坦高级官员表示，该国正计划加强国防力量。此举被外界解读为 俄罗斯和哈萨克斯坦关系变化的最新迹象 。

　　事实上，哈萨克斯坦近段时间以来可谓是动作不断、动静不小。先是该国总统托卡耶夫当着普京面拒绝承认乌东独立，然后又退出了跨国货币委员会协议，还计划修建绕过俄罗斯的 里海运输走廊 ，更是企图挖 墙角 邀请撤离俄罗斯的外国企业来哈投资。

　　据观察者网报道，作为反击，俄方7月切断了哈萨克斯坦的经济命脉：途径俄罗斯的里海石油管线（CPC），被俄罗斯官方要求停运30天，理由是运营方提交的“处理石油泄露方案”有文件不规范问题。目前，管道中的石油运输尚未停止，但是即便管道得以继续运营，俄罗斯法院此举已造就不可逆转的外交影响。

　　在俄乌冲突导致全球油价高企的背景下，重要产油国哈萨克斯坦，无疑将成为俄罗斯、欧洲甚至亚洲各国激烈争夺的对象。

　　7月以来，美国天然气期货暴涨。NYMEX 8月天然气期货昨日凌晨收涨1.17%，7月累涨51.71%，创2009年9月以来最大月涨幅，轻松抹平6月逾30%的跌幅。

　　欧洲方面，据中信建投能化首席分析师董丹丹介绍，6月中旬以来欧洲天然气危机不断。首先是占美国LNG出口总量18%的Freeport港口着火爆炸，再次是北溪一号的输气量下滑至产能的40%，接着是北溪一号的检修，7月21日北溪一号经过十天检修正式运营，输气量为产能的40%。现在Gazprom称，由于北溪1号出现“技术问题”，7月27日起，运往欧洲的天然气供应量将再砍半，降至正常水准的20%。这造成欧洲天然气价格7月25日大幅上涨12%，7月26日又再度上涨14.75%。

　　董丹丹表示，俄罗斯的天然气供应对欧洲曾经至关重要。2021年，欧盟平均每天通过管道从俄罗斯进口超过3.8亿立方米的天然气（mcm），或全年约1400亿立方米（bcm）。除此之外，大约有15 bcm以液化天然气（LNG）的形式交付。从俄罗斯进口的155bcm总量占欧盟2021年天然气进口量的45%左右，占其总天然气消费量的近40%。

　　但自2021年迄今，欧洲就在或有意识地减少对俄罗斯天然气供应的依赖程度。2021年全年俄罗斯的天然气供应仍占欧洲消费的40%，到了2022年的5—6月间，这个比例已经下降到了13.40%。相应增加更多的是LNG的进口量，俄乌冲突发生只是加速了LNG进口。7月以来北溪一号的供气量再次下滑，即使是按照5月1日到6月25日期间的比例来看，俄罗斯对欧洲天然气的供应量也仅有13.40%了。

　　对此，董丹丹认为，天然气是典型的季节性品种，淡季储备，旺季消费。目前欧洲近65%的地下储气洞内存满了天然气，欧盟委员会则建议每个成员国在今年11月1日之际，将其填充率增加至80%，与此同时，德国为自身设定的目标则是在10月1日之际增加至80%，并在11月1日之际增加至90%。欧洲政府采取了多项措施减少对俄罗斯天然气的依赖。欧洲政府和公用事业公司通过船运方式，从美国购买LNG；努力通过挪威和阿塞拜疆的管道线路以获取更多的天然气。缺乏液化天然气接收站的德国，则计划打造4个浮动接收站，而且其中两个还将于今年投入运营。

　　7月20日，欧盟委员会提议，从2022年8月1日至2023年3月31日，各成员国采取自愿措施，将天然气使用量与前5年同期平均水平相比减少15%以上。若届时出现天然气供应短缺等情况，欧盟将采取强制措施实现这一目标。欧盟委员会表示，减少使用天然气计划主要侧重于工业等领域，家庭、医院、学校等不受该措施影响，但也应减少不必要的使用，避免能源浪费。

　　“我们看到欧盟倡导的需求减少量与俄罗斯目前的供应比例相当，若各个国家做到需求减少15%，即使俄罗斯完全断气也不会影响民用和商用气的需求。另外一个层面看，俄罗斯管道气的出口中欧洲占比高达83%，LNG产能有限的情况下，俄罗斯管道气可去的地方并不多。我们认为俄罗斯也不大可能对欧洲长久停气。因此我们认为欧洲今年冬天的天然气危机并非一定发生，各国主动减少需求量将是关键点。”董丹丹说。

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