液化石油气价格上涨 是趋势也是无奈

　　“最近瓶装液化石油气又上涨了，今年一年已经涨了很多次了。”近日，有市民在购买瓶装液化石油气时发现，液化石油气的价格一直在上涨。走访后发现，信阳市各家燃气公司都加入了涨价大军，信阳市某燃气公司表示，年初该公司的14.5KG的瓶装液化石油气仅为90元每瓶，经过几次涨价，已经上涨到120元每瓶，每公斤就上涨了2元。

　　据了解，国内液化石油气价格的上涨主要是受国际原油价格和进口燃气价格不断上涨等多重因素的影响。一方面，今年以来，随着经济复苏，全球各国对石油的需求剧增，推动了原油价格的上涨，从而导致了液化石油气价格的攀升。另一方面，受今年船期、极端天气以及疫情等叠加因素影响，港口货源紧张，进一步推涨了液化石油气的价格。“今年全球的能源危机导致天然气供应紧缺。随着冬季的到来，原油作为天然气的替代需求上升，如果原油价格进一步上涨，液化石油气可能会伴随原油价格持续上升。”燃气公司工作人员说。

　　瓶装液化气与市民生活息息相关，其价格一路飙升，感受最为明显的就是餐营业。经营餐饮店的李先生说，一个月大瓶的气要用五瓶左右，小瓶要用十几瓶，用气成本的上升只能均摊到菜价中，但是菜价上涨又会导致客源流失。气价不断上涨，普通家庭的用气成本也跟着增加，这给持家之人也带来了不小的压力。在面临生活成本的增加之上，大多家庭只能选择替代液化气使用的能源，尽量减少因液化气价格上涨导致的家用增加。

　　液化气不仅用于家庭、餐饮用气，也用来给汽车加气，在走访中我们看到，位于312国道旁某汽车加气站内，车流量与往常相比并未减少，经访问了解到，原来加气站在此环节牺牲了利润来保证客流，在上游价格暴涨的前提之下，加气站采用了保守的方式稳住客流，但显而易见的是，这样的“贴钱”运作无法长久，随时间推移，汽车加气站甚至面临倒闭的风险。气站相关负责人表示：“市场的宏观情况如此，我们公司同时经营民用液化石油气和车用液化石油气。民用方面我们已据市场实际情况进行了数次上调。但作为市内唯一一家LPG汽车加气站，价格的上调极易在用户之间产生一定的负面言论，除此，考虑到市场稳定等因素，我司在上游价格暴涨的情况下，车用液化气销售价格一直处在成本价格以下。”

　　上游涨价带来巨大压力，下游客源牵制涨价。加气站如今便处于这样的两难境地之中，而随着入冬，温度不断下降，这样的境地会因为天气和运输方面的影响继续保持。在压力达到加气站难以承受的界点，最终只能以经营失败收场。

　　在面临这样的市场环境下，适当的价格调整无疑利于未来行业的长期发展。液化石油气价格的上涨，是趋势也是无奈。