前沿观察 中国是无可替代的最大石油进口国

　　现如今石油生产国对中国市场的高度依赖已经成为不争的事实，去年我国囤积商品补充储备的同时，仅依靠自身便将油价拉出低谷。但现在对中国的过度依赖反而迫使油价可能继续下跌，由于新冠病毒在我国死灰复燃，导致本周初油价大幅下跌。我国最近为应对最新一波感染实施的例如旅行警告、取消航班、公共交通系统的限制管控措施，使基准达到了三周来的最低水平。

　　当然，所有的变化都会影响石油需求，并不会对其产生任何的有利影响。一些人认为现在开始恐慌并抛售石油还为时过早。

　　路透社于8月9日援引荷兰国际集团（ING）的一份报告表明：“中国的新冠肺炎疫情将如何演变，以及这对石油需求和价格意味着什么，目前仍存在大量不确定性。”

　　然而尽管存在这种不确定性，石油交易商仍然处于紧张状态，这种状态清楚的显示了市场过度依赖中国稳定价格。但也只有世界上最大的石油进口商——中国，才有稳定价格的市场和体量，没有其他的选择。

　　印度比中国更依赖进口石油，印度国内80%的石油需求都由进口满足。毫无疑问这意味着南亚次也是决定油价的重要因素，但从绝对值来看，印度的进口量比中国小得多。去年，印度进口约1.98亿吨原油，相当于400万桶/日，相比之下，中国去年进口的石油接近1100万桶/日。

　　在目前创纪录的低油价驱使下，我国的进口数量达到了历史新高，印度也因低油价增加了进口量，但无法接近中国的日均水平。

　　其他体量较小的亚洲国家也依赖进口原油，这些因素叠加可能也是影响油价的一大因素。所以亚洲与世界上最大的原油消费国——美国一样，都是最大的油价推动者。如今在亚洲或全球范围内，中国在油价变动方面，都是无可争议的领导者。

　　几周前布伦特按80美元/桶的价格抢购了不少石油，但现在油价已经跌到70美元/桶以下。美国新冠病毒感染病例呈飙升趋势，但美国并没有考虑采取措施控制感染，因此暂不需要对美国石油需求抱有太多的担忧。此外，分析人士表明，美国国会正在讨论一项1万亿美元的基础设施法案，该法案将提振石油产品的需求，所以美国的石油需求前景相当光明。

　　但中国的石油需求前景并不光明，政府目前正在打击占石油进口总量很大部分的独立炼油业。此外，由于今年油价远高于去年，且燃料库存过剩，我国进口似乎有所缓和。即便如此，7月份我国进口的石油还是比6月份要多，这表明一些分析人士预测的下半年进口放缓可能尚未到来。

　　从第一波新冠病毒对我国经济的影响看来，如果进口放缓，也不会持续的太久。根据去年的情况来看，我国有着很强的疾控能力，这对油价来说很有利，但我国经济增长只要稍微出现一点波动，都可能在一夜间导致油价暴跌。