新能源电动汽车(新能源电动汽车比亚迪)

 

生物质能有望在农业资源丰富的热带和亚热带普及，主要问题是降低制造成本，生物乙醇、生物柴油以及二甲醚燃料应用值得期待。

工薪家庭在买车的时候，一般都比较看重用车成本以及性价比，若用车场景多为城市代步的情况下，纯电动车成为了不少工薪家庭心仪的座驾。那么预算保持在13万左右，有没有一款产品力较为均衡全面的选择呢？个人感觉，出自比亚迪之手的纯电小型车比亚迪海豚，算是一个不错的代表。

全球已有三大酸雨区：美国和加拿大地区、北欧地区、中国南方地区。酸雨不仅能强烈的腐蚀建筑物，还使土壤酸化，导致树木枯死，农作物减产，湖泊水质 变酸，鱼虾死亡。我国因大量使用煤炭燃料，每年由于酸雨污染造成的 经济损失达200亿元左右。我国酸雨区的降水酸度仍在升高,面积仍在扩大。

前一段时间，因为工作的缘故，接触到了比亚迪海豚，下面小编就来分享一下试驾感受，同时产品力有着怎样的亮点？比亚迪海豚售价区间为10.28万-13.08万，本次试驾的车型是售价13.08万元的2021款 骑士版，也就是大家常说的顶配车型。

外观方面，这款比亚迪海豚有着较强的设计感。将海洋设计元素应用其中，整体凸显出不俗的年轻活力气息，贝贝灰/噗噗粉的车身配色，也比较讨喜年轻女性消费者喜欢。先从前脸设计来看，比亚迪海豚的车身轮廓较为饱满，带有棱角的头灯造型，起到了不错的点睛效果，LED日间行车灯点亮后，前脸质感有着可圈可点的表现。造型犀利的下包围设计，同样营造出较为浓郁的时尚运动氛围。

至于车身侧面，带有明显弧度的悬浮式车顶，给其增添了几分高级感，再加上隆起设计的轮廓造型以及造型精致且前卫的轮圈设计，整体比较符合主流消费者的审美眼光。转身来到车尾部分，透明样式的贯穿尾灯组合，搭配高位扰流板设计，给人一种运动小钢炮的既视感。

车身尺寸上，纯电小型车定位的比亚迪海豚，长宽高分别为4150/1770/1570mm，轴距为2700mm。前后轮胎规格是205/50 R17，未提供备用轮胎。

转身进入到比亚迪海豚的车内，和外观设计一样，其内饰也沿用了海洋美学设计语言。通过实拍图能够看出，无论是中控线条还是细节处理部分，均呈现出较强的圆润流畅感。对称设计的中控布局，类似波浪造型的中控台顶部装饰板以及海浪元素的圆形空调出风口，在这些设计元素的堆积下，看起来较为协调，且有着不俗的设计美感。

在各能源品种中，电力、热力消费极易引起重复计算，判定标准是看电力生产端是否已经进行了核算。电力、热力属于二次能源，城市消费量较大，对碳排放总量有着重要影响。

设计在中控台下方的物理功能按键，有着细腻的手感以及不错的阻尼感。并且每个按键上面都配有中文标识，这点还是比较值得称赞的，日常操作起来没有难度，第一次接触也能轻松上手。悬浮设计的12.8英寸触控显示屏，内置DiLink智能网联系统，提供带有导航路况信息展示的GPS导航系统、常规的蓝牙/车载电话以及日常使用频率较高的车联网、OTA升级等功能。

乘坐空间部分，比亚迪海豚的表现还是比较优秀的。将前排座椅调整好，身高170cm左右的朋友坐在后排，腿部距离前排座椅有着三拳左右的余量，头部空间也超过了一拳。车内有着诸多载物空间，有着良好的实用性。后备厢方面，常规状态下，可以同时放下三个大尺寸行李箱，将后排座椅靠背放倒，后备厢深度能够达到1530mm。

硬件方面，从账面数据分析，最大功率130kW和最大扭矩290N·m的电机参数，其表现还是比较抢眼的，官方给出的0-100km加速时间为7.5秒。碳酸铁锂电池组有着44.9kWh的容量，提供401km的纯电续航里程，能够较好满足用户对加速性能和续航里程的要求。

前麦弗逊和后纵臂扭转梁组成的悬架布局，底盘质感挑不出短板。车速较快通过减速带或者小坑洼路面的时候，可以将振动过滤的较为彻底，急转弯的情况下，支撑性掌握的也比较到位，确保了应有的驾乘体验。

综合来说，通过个人对其几天的深度试驾体验，给我留下了比较深刻的印象。外观内饰符合主流消费者的审美，2700mm的轴距，也相应确保了内部乘坐空间。再加上扎实的底盘调校以及够用的续航里程，均是这款比亚迪海豚的优势所在。我觉得，若您对销量比较在意，预算13万左右想入手一台全能的纯电小型车，比亚迪海豚还是比较值得考虑的。

在打印机旁备一个废纸储存箱，可以重复利用的打印纸一定重复利用，不能再利用的各种废纸一定要交给回收商，不管钱多少，节约最重要。