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CNESA报告:全球储能装机增势迅猛

中关村储能产业技术联盟(CNESA)近日发布《储能产业研究白皮书2021》显示,根据不完全统计,截至2020年底,全球已投运的储能项目累计装机规模已达191.1吉瓦,同比增长3.4%。其中,电化学储能和锂离子电池的累计装机规模均首次突破10吉瓦大关。

根据CNESA的报告,2020年,全球抽水蓄能的累计装机规模最大,为172.5吉瓦,同比增长0.9%;电化学储能的累计装机规模紧随其后,为14.2吉瓦。而在各类电化学储能技术中,锂离子电池的累计装机规模最大,为13.1吉瓦。

报告指出,2020年,尽管受新冠肺炎疫情影响,储能市场依然在下半年逐渐回暖,新增投运的储能项目,特别是电化学储能项目的装机规模逆势上涨,再次刷新单年新增装机纪录,达到4.7吉瓦,超过2019年新增投运规模的1.6倍。

“在电化学储能方面,全球去年单年新增将近5吉瓦,相当于上一年新增量的2倍,实现了爆发式的增长。” 中关村储能产业技术联盟副秘书长岳芬表示。

根据该报告,2020年全球的储能市场还呈现另一个特点——规模大。统计显示,2020年之前,全球投运的百兆瓦级以上的储能项目不超过10个,而2020年一年间发布的规划在建的百兆瓦级储能项目超过60个。

“这些项目有的是用来替代燃气调峰机组的。比如美国加州两个小时的储能电站,现在基本上能与燃气调峰机组相竞争;而到2023年,4个小时的储能电站能和燃气调峰电站相竞争,所以现在加州有很多4个小时的储能电站在规划和审批当中。”岳芬介绍称,“再比如英国,以往50兆瓦以上的项目需要由国家审批,但去年这一限制被取消了,所以现在英国也出现了很多大规模的储能项目。”

此外,报告还显示,2020年,全球储能涉及到企业方面的总融资额比2019年增长了136%,达到432亿元人民币。岳芬分析指出,一是与电动汽车相关的锂电池技术成为资本追逐的目标;二是因为去年发生了很多自然灾害,给传统电力系统带来挑战,让人们认识到长时间储能成为电力系统必备资源的重要性。

“追踪全球发展技术路线过程中,我们注意到,未来因为要接入大量可再生能源,需要平衡4个小时以及全天甚至多天的供电量,所以,全球有许多国家将长时间储能列入重点支持计划当中。”岳芬向记者表示,“比如,欧盟通过设立欧盟电池联盟的方式来推动电池、储能的发展,对短期应该做的技术功课、长期需要做的研发攻关点以及行动计划等都做了明确规划。”

记者采访发现,为了抓住海外储能机遇,比亚迪、科陆电子、浙江南都等不少国内企业也纷纷“出海”开拓市场。华为智能光伏技术专家严剑锋在接受记者采访时表示,华为智能光伏已经广泛应用于60多个国家,目前在欧美、越南、巴基斯坦等20多个国开始探索“光伏+储能”。

不过,中关村储能产业技术联盟研究经理孟海星指出,由于欧美国家去年均对储能领域的政策做出了调整,整体倾向于保护和满足其国内生产制造需求,从而对中国企业进军欧美市场造成一定程度的阻碍。

文章来源:中关村储能产业技术联盟

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