浙石化20万吨/年碳酸二甲酯联产乙二醇项目开车
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10月10日,浙江石油化工有限公司对外宣布,该公司年产20万吨碳酸二甲酯(DMC)联产13.2万吨乙二醇项目开车成功,单套装置产能为国际最大。
该项目采用了唐山好誉科技开发有限公司开发的酯交换法生产工艺,是该工艺技术首次在国内获得成功应用。该工艺以环氧乙烷、二氧化碳、甲醇为原料,生产的碳酸二甲酯是性能优异的汽柴油添加剂,联产的乙二醇产品达到聚酯级标准。
据唐山好誉公司技术负责人介绍,该技术采用两项工艺技术,首先用环氧乙烷和二氧化碳生产碳酸乙烯酯,然后用碳酸乙烯酯和甲醇进行酯交换,生产碳酸二甲酯同时联产乙二醇。
其中,第一项工艺技术于1997年由唐山市朝阳化工总厂实现产业化。此前该类技术的国内最大单套装置年产能为1万吨,总年产能不超过8万吨。为此,唐山好誉公司的技术攻关团队创新了3项技术,使单套装置年产能达到20万吨。一是创新了绿色均相离子液体合成催化剂,使得反应条件更加温和、转化率和收率大幅提高,收率从90%提高到95%以上,且副反应少、选择性高,产品主含量从99.5%提高到99.9%以上。二是采用喷射流反应器对反应系统进行了创新,解决了大量环氧乙烷进入反应系统的危险性。三是创新了碳酸乙烯酯分离系统,解决了碳酸乙烯酯容易分解导致的分离难题。
第二项工艺技术由唐山好誉公司独创,采用了他们自主研发的3项专有技术。一是单套装置放大技术,该装置精馏塔的最大直径已经达到8米。二是全连续生产技术,装置中的碳酸二甲酯和乙二醇产品塔可以进行单塔侧采,且生产的碳酸二甲酯产品达到主含量99.9%以上的国标优级品,乙二醇产品达到主含量99.9%以上的国标聚酯级。三是能量集成系统技术,可将高等级的热量全部回收,从而降低了工艺过程能耗,使装置符合绿色、环保、节能的可持续发展方向。
该装置的成功投产将缓解国内对碳酸乙烯酯产品的需求,为具备环氧乙烷、二氧化碳的大炼油企业提供了投资少、成本低的聚酯级乙二醇生产路线,为大规模酯交换法生产聚碳酸酯配套的企业提供成熟的技术基础。
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- 编辑:王虹
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