蜂巢能源副总王君生：储能是未来能源发展的必然！

蜂巢能源副总王君生：储能是未来能源发展的必然！阴宅 文 丨 亮子 小凡 2020年8月26-28日，在北京举办的“第九届储能国际峰会暨展览会”（2020 ESIE）上，一家刚刚成立两年时间的储能企业新星引起记者关注。从独立到崛起，一路高歌猛进，其成长速度

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文 丨 亮子 小凡

2020年8月26-28日，在北京举办的“第九届储能国际峰会暨展览会”（2020 ESIE）上，一家刚刚成立两年时间的储能企业新星引起记者关注。从独立到崛起，一路高歌猛进，其成长速度之快让人叹服。而在本次展会中，该企业更是一举摘得“2020年储能新锐企业”等多项大奖，它就是电池企业“新星”——蜂巢能源科技有限公司（以下简称“蜂巢能源”）。记者采访蜂巢能源副总经理王君生时，他非常坚定地说：“蜂巢能源就是为了新能源的发展而诞生的！储能是未来能源发展的必然，所以我们蜂巢能源会顺应行业的发展，布局储能产业！”

蜂巢能源副总经理王君生

据记者了解，蜂巢能源自2018年2月成立起，就一直致力于下一代电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能等的研发、制造及创新。此前它是知名汽车品牌长城汽车的一个事业部，目前已经从长城汽车完整剥离，独立面向全行业发展，并持续推出高速叠片工艺、车规级AI智能工厂、无钴电池等核心技术、标准和产品，成为业内横空出世的一匹“黑马”。

这一次，蜂巢能源携“钜·大型储能”、“钜·中型储能”产品亮相2020 ESIE展会，再次成为业内焦点。

记者关注到，随着全球动力电池产业技术逐渐提升，新一轮行业洗牌开始，作为后起之秀的蜂巢能源要想在市场上占据一席之位，必须用技术“说话”。显然他们也做到了这一点。2020年5月18日，蜂巢能源就公开发布了两款无钴电池产品：115Ah和L6薄片无钴长电芯。这种无钴电池可支持电动汽车最长行驶880公里，使用寿命超过15年，而蜂巢能源也凭借这产品成为全球首个成功研发出无钴电池，并正在走向量产的企业。

不仅如此，王君生介绍说：“我们还有自主研发的储能大数据综合服务平台，它可以对储能系统进行远程不间断的数据采集和监控，还可以实现对储能系统的寿命进行预测。可以提高储能系统的安全性和智能化的运维，降低运维成本。可以根据用户使用习惯的不同、气候不同、电价不同而自动生成最优的控制策略，从而保证整个系统在收益最高的范畴内运作。”

在无钴电池领域，蜂巢能源全面进行技术革新，确保电池的长寿命和安全性。记者了解到，蜂巢能源将阳离子掺杂技术运用其中改善了无钴电池材料的稳定性；还应用了单晶技术改善了电池的安全性和寿命；另外的纳米网络包覆技术有效地改善高电压下的材料循环性能。无钴电池新品也在行业内全面实现了技术领先。

记者此前获悉，截至今年7月，全球动力电池装机量前三名的市场占比分别为43.68%、16.04%和12.66%。据官方统计，TOP10电池企业合计贡献了市场92.4%的装机量。其中，宁德时代装机2.18GWh，环比下跌7.2%，市占率也下降了约6个百分点；LG化学装机量为39.1MWh，创下产量的新高。企业的起起伏伏意味着全球动力电池市场格局还尚未明确，新势力仍有“大展身手”的机会。

事实上，越来越多的车企和电池企业正慢慢形成一个共识：汽车电动化变革，必须要考虑动力电池作为能源存储的价值，并通过商业模式创新和技术赋能让其充分“变现”，而这也代表着动力电池企业必须重视动力电池的梯次利用。作为从车企中分离出来的储能企业，蜂巢能源关注的焦点始终离不开电动汽车未来的走势。

王君生介绍道：“蜂巢能源在动力电池梯次利用方面也有布局，因为有综合服务平台，可以对电池进行预判，并把它用在最合适的地方，可以最大限度利用梯次电池的核心部件，在保证安全的情况下将二次生产制造的成本做到最低。”

从三元电池到磷酸铁锂再到今年刚发布的无钴电池，蜂巢能源始终在以更广阔的视角布局整个储能市场，有着车企基因的这家储能企业，也必将在产品品质上不断创新突破，在风起云涌的储能市场上乘风破浪！