新能源龙头股票(新能源股市行情)

 

4680电池采用新型设计结构：大圆柱和无极耳。4680圆柱电池的全称是4680规格无极耳圆柱电池。

1）圆柱电池：指的是电池壳外形为圆柱形；

2）46：指的是圆柱电池直径为46mm；

3）80：电池的高度为80mm。

根据2020年特斯拉电池日首次公开发布的资料，相比较此前采用的2170电池，4680电池的电芯容量是2170电池的5倍，能够提高续航里程16%，输出功率是2170电池的6倍，大大提升了电池性能。

大圆柱电池在能量密度、快充能力以及交流内阻等多方面都具备一定的比较优势。锂电池根据封装形式的差异具体可以分为圆柱电池、方形电池和软包电池三种。相较于方形电池和软包电池，大圆柱电池在全生命周期里结构稳定；此外，在电池寿命周期内，46系大圆柱电池不会因为膨胀产生内应力，致使电池内部的结构发生变化，因此有望成为未来高、中端车辆主要的电池封装形态。圆柱电池的生产以日本企业为主，具体包括松下与特斯拉的合作项目，实现将圆柱电池配套应用在动力汽车上。目前布局大圆柱电池的车企以及电池企业包括特斯拉、日本松下、韩国LG以及亿纬锂能等，布局加速推进。

将电能转化为氢能，可以实现能源的跨季节长周期大规模存储。氢储能具有储能容量大、储存时间长、清洁无污染等优点，能够在电化学储能不适用的场景中发挥优势。在大容量长周期调节的场景中，氢储能与电化学储能相比在经济性上更具有竞争力。

4680大圆柱电池因其独特的全极耳结构，对电芯装备工艺和设备带来积极的变化。4680电池采用全极耳技术，散热能力更强的同时极大程度降低了电阻，进而提升安全性，增加电池效率；同时还兼具降低生产成本以及提升快充性能的优势。焊接是动力电池电芯制造和模组PACK制造环节中非常重要的环节，由于电池壳以及电极、导电线等涉及不同的金属材料，因此对于焊接技术提出更高的要求。从传统两个极耳的点焊到全极耳的面焊，焊接工序和焊接量都变多，激光强度和聚焦不容易控制，容易焊穿烧到电芯内部或虚焊，因此，大大提升了激光焊接的难度。随着焊接点以及焊接难度的提升，预计4680电池产线汇总激光焊接设备的价值量将有所提升。

投资建议：建议关注激光焊接设备龙头联赢激光。

风险提示：新能源汽车销售不及预期；技术路径变化；锂电设备行业竞争加剧。

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全球性和生态危机使人们不得不考虑放弃“牧童经济”，而接受“ 宇宙飞船经济”观念。前者把自然界当作随意放牧、随意扔弃废物的场所；后者则非常珍惜有限的空间和资源，就像宇宙飞船上的生活一样，周而复绐，循环不已地利用各种物质。

电视屏幕太亮，不但缩短电视机的寿命而且费电。调成中等亮度，则既能省电又能保护视力，尤其是对眼睛正在发育的孩子来说。中国目前有3亿台电视，仅调暗亮度这一个小动作，每年就可以省电50亿度。