新能源产业(新能源产业规划2021-2035)
常规能源是指技术上比较成熟,已被人类广泛利用,并在生产和生活中起着重要作用的能源。包括:水电、汽油、蒸汽、煤炭、石油、天然气等资源。
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回溯我国新能源汽车发展过程中重要的规划及部署,2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)》中提出,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。
回溯我国新能源汽车发展过程中重要的规划及部署,2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)》中提出,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。
近日,多名业内人士预计,明年我国将提前完成《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提出的到2025中期达到年产销500万辆的目标。真若如此,中国新能源汽车产业将提前三年完成任务。
这背后透露出怎样的发展态势,与明年经济工作要稳字当头、稳中求进的要求是否吻合?明年,我国新能源汽车销量是否真如专家预测的那么乐观?
高歌猛进中固稳
目前,消费者对于新能源汽车接受度越来越高,新能源汽车市场已经由政策驱动转向市场拉动。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在12月12日发布11月汽车工业经济运行情况时表示,1至11月我国新能源汽车累计产量已超过300万辆,销量接近300万辆。
明年经济工作要稳字当头、稳中求进。12月8日至10日召开的中央经济工作会议,亮出2022年经济工作的鲜明基调。清华大学中国发展规划研究院执行副院长董煜表示,强调明年稳字当头,稳中求进,就是为了让明年的发展能够使经济保持在一个合理的区间。
对于新能源汽车来说,稳中求进意味着什么呢?《新能源汽车报》记者采访到某汽车专业人士,他表示,稳中求进就是指销量保持中高速发展。而在12月14日四川召开的2022中国汽车市场发展预测峰会上也验证了这一说法。
陈士华预测,2022年新能源汽车将达到500万辆,同比增长47%。他还预测,新能源汽车全年销量达到340万辆,同比增长1.5倍。1.5倍是什么概念?该人士认为,1.5倍增长意味着中国新能源汽车行业正呈现高歌猛进的发展势头。他指出,宏观经济持续稳定恢复、宏观政策促进汽车消费、疫情防控持续向好、海外需求旺盛、芯片供应逐渐恢复、新能源汽车出口增长是对明年汽车市场发展的有利因素。
11月2日,中国科学院院士欧阳明高在百人会年度媒体沟通会上预测,明年可能会到年产销500万辆。如果没有电池供应、芯片供应和产能限制,完全按需求侧推算,预计比这一数字还要高。欧阳明高如是说。如此看来,专家对于我国汽车市场的整体乐观态度不仅基于数字估算,还基于宏观经济的复苏、中低收入群体经济状况好转、国家政策支持等方面。
高质量稳定发展
由于碳排放量难以直接测量,通常是采用间接办法,比如估算发电厂的碳排放量,是看发电厂用了多少量的煤炭来燃烧发电,而不是去捕获并计算二氧化碳气体的重量。此时将各类能源消耗的实物统计量转变为标准统计量,再乘以各自的碳排放系数,加总之后就可以得到碳排放总量。
如今,新能源汽车成为我国汽车强国建设火车头。然而谁还记得,新能源汽车一经世事就受到高速堵车没电、夏季空调费电、冬天续航掉电等系列诟病。经过近20年的研究开发和示范运行,我国新能源汽车产业化市场化全面提速,已成为推动汽车产业高质量发展的新动能。
中央经济工作会议也指出,以稳更好地求进,以进更好地固稳,扎实推动高质量发展。其实,中国新能源汽车的高质量发展,离不开整个产业链的协同发展和政府政策扶持。
中国电动汽车百人会秘书长、清华大学智库中心研究员张进华表示:关键材料、动力电池、电机电控、整车及充电设施、制造装备、回收利用等的全产业链上下游实现贯通,电池、电机、电控三大核心技术基本实现自主可控。
低碳生活就是减少二氧化碳的排放,低能量、低消耗、低开支的生活方式,主要是从节电、节气和回收三个环节来改变生活细节。低碳生活对于我们普通人来说是一种态度,我们应该积极提倡并去实践低碳生活,注意节电、节油、节气,从点滴做起。
在动力电池方面,全球电动汽车电池市场,中国正快速跃进。动力电池应用分会数据显示,今年1-11月中国市场动力电池装机量约为128.3GWh,同比增长153.1%,全年装机量有望接近150GWh。市场集中度方面,今年前11个月中国市场装机量前10家企业市场占有率达到92%。
在整车企业方面,2021年1-11月全球新能源销量前三名中,中国车企比亚迪、上汽五菱分别位列第一、第三;蔚来、小鹏、理想等新势力品牌车型月销超过1万辆,占全国新能源汽车销量的8%;1-11月,中国品牌新能源乘用车销量占比76.2%,同比增长1.4个百分点。
在充电基础设施方面,12月17日,国家发改委、工信部发布《关于振作工业经济运行、推动工业高质量发展的实施方案的通知》,通知提出,加快新能源汽车推广应用,加快充电桩、换电站等配套设施建设。
中金公司研报预计,2022年将出现换电大爆发、车企加速超/快充站自建、慢充加速进小区。在政策方面,国家有关部门出台了多项支持政策,2020年国务院又发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,进一步明确了发展方向,极大地调动了人们支持新能源汽车产业发展的积极性。
此外,保险业也传来新能源汽车利好消息。12月14日,中国保险行业协会正式发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》。业内人士表示,三电系统是新能源汽车核心的技术与部件。新能源汽车损失险中重点明确三电系统及出厂设备属于车辆损失险的保险责任,填补了新能源汽车三电系统风险的保险空白。
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生物质能是太阳能以化学能形式贮存在生物质中的能量形式,即以生物质为载体的能量。利用形式包括直接燃烧、热化学转换和生物化学转换等3种途径。
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- 编辑:王虹
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