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复兴号开进大凉山正当其时

大掌门枯荣

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四川凉山彝族自治州今年春运与往年不同。自今年1月复兴号开进大凉山后,凉山州迎来复兴号春运时期。对于曾经深度贫困的这一地区而言,实现高质量发展,有了新的助力。

复兴号动车组开进大凉山并非易事。以冕宁至米易段为例,该段地处素有“地质博物馆”之称的攀西地区,线路桥梁126座、隧道25座,桥隧比62.2%。其中,全长14365米的德昌隧道,经过近5年攻坚才全面贯通。路再难也要建,山再高也要翻,因为这条翻山越岭的天路是凉山州巩固脱贫攻坚成果、奔向乡村振兴的“致富路”。这不仅有助于脱贫地区接续推进乡村振兴,更体现了地方政府对可持续发展的重视。

当前,我国已经全面建成小康社会,脱贫地区人民生活站上了新起点,正奋力推进乡村振兴。乡村振兴,前提是要有稳固的脱贫攻坚成果。然而,有的脱贫地区还存在发展基础不够稳固、致贫返贫风险尚存的客观现实。巩固脱贫成果,劲头还不能放松,思想还不能懈怠,还需要多方协同共发力。

就凉山州来说,随着脱贫目标全面实现,当地正接续推进巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,持续加大脱贫地区产业支持与培育力度,离不开交通基础设施建设助力,复兴号开进大凉山正当其时。

脱贫的路子千万条,每一条都离不开交通条件的改善。对脱贫地区而言,路通了,还应当加大特色产业发展的力度,积极探索农业与旅游业相结合的新农村发展模式,一手筑牢脱贫成果,一手助推乡村振兴。曾经的贫困地区,路不通,人不来。如今交通基础设施条件改善,各地更应当蓄势发力,建立健全有利于返乡就业创业的长效机制,发挥回流人才在乡村振兴中的引领和带动作用,使他们在事业发展上有前途,努力形成人才愿留下、想创业、创成业的良好氛围。

同时,还应当以交通基础设施改善为契机,打开特色农产品销售市场,拓宽销售渠道,让农产品进城更便捷、更高效。通过完善县域电子商务服务中心、乡村电子商务服务站点建设,联动邮政、银行、电商企业等多方协同发力,从降成本、提品质的角度出发,让工业品更多更好更快地走到百姓身边。

千古百业兴,先行在交通。随着人流不断聚集,物流降本增效,产业发展的内生动力越来越足,乡村振兴定会快步向前。

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