北京高速启动入口不停车称重检测 超限超载车辆一律劝返

　　北京高速启动入口不停车称重检测

　　超限超载车辆不发卡 不放行 一律劝返

　　自今日开始，北京市封闭式高速公路入口收费站不停车称重检测设施（设备）正式投入使用，共计218个收费广场启动不停车称重检测，超限超载车辆不发卡、不放行、一律劝返。

　　市交通委相关负责人介绍，本市封闭式高速公路共计218个收费广场，均于今日起启用不停车称重检测设施（设备）。上午，记者在大兴国际机场高速大兴新城收费站入口看到，最外侧三条车道均已安装货车称重检测系统，货车只要通过入口处埋在地下的传感器，车牌、车辆总重、轴数等数据信息就会实时上传至收费口旁的显示屏上。如果存在超载超限，显示屏会提示红叉同时亮起警报灯，只有符合规定车辆才能正常放行。

　　10时许，一辆蒙A牌照大货车进入收费站入口，显示屏信息立刻提示这辆车“总重38.55吨”，“超重13.55吨”，在高速路工作人员引导下，这辆超重车辆经由收费站前方开辟的掉头口驶离高速路。“对于超载不到30%的货车，我们非现场执法设备进行抓拍处罚，对于超过30%的严重超载货车，要带离至附近检查站进行处罚。”市交通委治超工作处副处长李清华说。

　　李清华介绍，与全国其他城市相比，北京还有一个特色，即部分高速路入口处于六环内，货车还要遵守限行管理规定。随着入口治超启动，各收费站入口还将对违反限行规定的货车进行劝返。

　　目前，北京在每个高速公路入口处均设有提示牌，路面标有交通标志标线，提醒货运司机提前进入货车检测专用车道。未经称重检测的，将不发放通行卡，拒绝驶入高速公路。若车辆超限劝返，货运司机可选择就近的卸载场卸载超限超载货物，消除违法行为。被劝返的车主可前往就近的路政大队接受处理。如果货车司机现场对检测结果有异议，可到公路检查站处理，不能以任何理由在现场滞留，扰乱工作秩序；也可拨打交通运输服务监督电话“12328”或市场监督管理投诉电话。不听劝阻或者扰乱检测工作和公共场所秩序，甚至有聚集堵站及恶意冲卡等行为的，将由公安机关依法处罚。

　　本报记者 孙宏阳　潘之望摄