中国研发第4代武装直升机 外媒：重塑作战模式新兴能源产业规划

美国1996年就曾经起头测试其研发的世界上第一款武装直升机，即波音与西科斯基公司合作开辟的RAH-66卡曼契直升机。但出于各种缘由，包罗手艺和资金问题，2004年该直升机的研发投产打算中止。

该报道没有透露更多的相关细节消息。

据之声网站9月11日报道，这一批新型的武装直升机由中国航空工业集团（AVIC）研发，该公司是中国次要的军事配备制造商之一。

之声征引中国旧事网的报道称，中国航空工业集团直升机设想研究所所长洪蛟日前暗示，到2020年，中国将冲破直升机环节手艺，具备自主研发直升机的能力，进入世界直升机财产第一梯队。

中国《中国日报》英文版征引中航工业集团总裁林左鸣的话报道称，该武装直升机的能力将对中国人民解放军的作战模式起到重塑感化。

林左鸣还暗示：“目前的成长趋向是，地面部队将越来越依赖于直升机的援助，由于直升机与装甲车比拟具有更强的冲击能力和矫捷灵活性，能够向火线部队运送物资。”

报道称，中国目前被列入战役编队中的直升飞机包罗第二代武直-9，第三代武直-10和武直-19，这些武装直升机都曾在9月初的留念抗打败利70周年阅兵式上表态。武装直升机的次要使命包罗反坦克军事步履、对地供给援助以及空对空作战等。

参考动静网9月13日报道 据透社征引《中国日报》报道，中国曾经起头研发新一代具有隐身作战能力的武装直升机，估计在2020年前后就可以或许交付给中方利用。

报道称，中队的现代化历程包罗一系列高科技兵器的研发测试，包罗飞机、航空母舰以及用于击落卫星的一些新兴军事手艺。

此前俄罗斯已经报道称，俄罗斯直升机制造公司的CEO什比托夫（Andrei Shibitov）透露，俄朴直在对一款武装直升机的设想进行研究。该直升机将具有功能、飞翔里程远、超高飞翔速度和低乐音等特征，能够与战役机一较高下。

中航工业的首席直升机设想师吴希明暗示，目前正在研发的这款新型直升机将具有“在复杂下的超强灵活能力、超卓的能力以及协同作战能力”。