从前五张新能源车生产资质看“取证”，中国国能新兴能源
实力：长江汽车的前身是杭州长江客车有限公司，创建于1954年，属建设部首批客车生产定点企业，至今已具30多年客车生产专业经验，还是国内为数不多的无轨电车专业生产厂家之一。公司生产的“长江”牌、“先飞”牌公共汽车、电车、大中型旅游客车早些年具有较高的市场知名度。
在建造核心工厂、准备整车制造的之前，长江汽车已经在汽车设计和核心零部件上预先布局。五龙电动车下辖两个一级新能源电动汽车产品研发中心简式新能源电动汽车整车研发中心和上海中聚电池研究院，集团拥有两个先进的锂动力电池生产工厂辽源中聚电池工厂和天津中聚电池工厂，这为长江汽车的发展提供了强大的支撑，保障电动车不会受到关键技术和材料的制约。
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产品：北汽新能源目前有EU260、EX200、EV160、EV200、E150EV、ES210、威旺307EV等7款在售车型。
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生产力：北汽新能源在研发生产方面已累积了丰富的经验，比其他类型企业容易满足准入条件，因此能率先获得纯电动乘用车资质。北汽新能源已累计销售纯电动汽车超过3万辆，产品覆盖A0级、、B级、SUV等车型，技术水平、生产能力、服务等方面完全等同于成熟的新能源乘用车企业。
生产力：五龙电动车集团在重组长江客车后，依托集团强大的技术研发实力和雄厚资金实力对杭州长江汽车公司进行注资和新工厂建设，并将简式汽车近六年专注研发积累的全新正向设计纯电动汽车系列车型技术注入长江汽车，实施电动汽车产业化项目年产10万辆纯电动车的杭州余杭电动汽车工厂。
长江汽车
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导读：大家期待的第六张资质将很快浮出水面。浙江万向、江铃新能源、国能新能源(NEVS)、知豆，江苏奥新等电动车公司都在抓紧推进资质审核。如果不出意外，第六张资质会在他们中诞生。他们凭什么能拿到生产资质？
技术：北汽新能源公司已经通过创新驱动、技术资源整合，形成领先的竞争优势，占据新能源汽车产业发展的技术制高点。今年4月，北汽新能源公司重磅发布“十三五”期间的首个技术战略“蜂鸟计划”。根据“蜂鸟计划”，未来北汽新能源全新平台车型将全部应用E-MOTIONDESIGN(情动设计)、E-MOTIONDRIVE(超级电驱技术)、LighTech(超级轻量化技术)、i-Link(超级智能网联技术)四大核心技术。目前，北汽新能源公司推出的EU260、EX200等车型已实现了全系产品搭载E-MOTIONDRIVE(超级电驱技术)。无论是动力性、充电效率、安全性、可靠性等方面均领先于竞争对手，树立了“颜值实力派”电动SUV的标杆。预计到2020年，北汽新能源公司旗下的“协同平台”和“全新平台”将组成共计18款车型的产品矩阵，引领新能源汽车产业再升级。
北汽新能源
OFweek新能源汽车网讯自2016年7月10日《新建纯电动乘用车企业管理》正式实施后，一场没有硝烟的争夺战就已开始。截至目前，先后有北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安五家企业获得了新能源汽车生产资质。而大家期待的第六张资质也将很快浮出水面。浙江万向、江铃新能源、国能新能源(NEVS)、知豆，江苏奥新等电动车公司都在抓紧推进资质审核。如果不出意外，第六张资质会在他们中诞生。他们凭什么能拿到生产资质？毫无疑问，是其身后强大的实力，技术、资金和生产力作支撑。
北汽EU260纯电动车
实力：新能源汽车股份有限公司是由世界500强企业汽车集团有限公司发起并控股，联合工业发展投资管理有限公司、国有资本经营管理中心、电子控股有限责任公司等共同设立的新能源汽车产业发展平台。2014年3月，北汽集团将新能源业务板块升级为集团子公司，“新能源汽车股份有限公司”挂牌成立，也是国内首家股份制新能源公司。北汽新能源此次争取的电动乘用车资质，符合运营发展的需要。
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