新能源电动汽车公司新能源汽车投资前景预测免费下载

中投顾问点评：新能源汽车战狼烟四起政策应尽快付诸实施确切消息表明，事关中国汽车在未来全球汽车工业版图中的《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020)》(下称《规划》)，在数度被推迟后，将在2011年3月份正式向社会公布。这是一项具有美好愿景的产业规划，但外资品牌也非等闲之辈。2010年3月，日产纯电动车(EV)聆风(LEAF)在日本国内正式上市，并宣布在2011年导入中国市场；一个月后，大众借国际车展正式发布其电动车战略，志做中国电动车市场的“老大”；而在2011年7月，上海街头也将出现通用插电式混合动力汽车(PHEV)沃蓝达(VOLT)的身影……发展EV、PHEV是《规划》的核心与目标。按照《规划》，到2020年我国节能与新能源汽车整体技术应达到国际先进水平，产业规模居世界前列。在产销规模方面，EV、PHEV累计产销量达到50万辆以上。但形势并不乐观。

近年来，中国汽车产业发展迅猛，目前中国已经成为全球最大的汽车消费市场。但汽车产业快速发展的同时，也带来交通、环保领域的诸多问题。特别是机动车尾气已经成为中国大中城市空气污染的主要来源。面对日益严重的汽车尾气排放问题，中国汽车产业界和相关部门正在积极探索应对之道。可以肯定的一点是，大力发展新能源汽车将成为未来中国汽车产业的重点发展方向。目前，已经有多家国际知名汽车企业“试水”中国新能源汽车市场，其中就包括知名高档汽车制造商宝马公司。

2010年6月，《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》的出台，在我国新能源汽车发展史写了具有里程碑意义的一笔，也正式宣告上海、、深圳、杭州和合肥5个城市私人购买新能源汽车补贴试点工作启动。截至目前，上述5城市及后增的市已开始推行该政策。汽车企业的新能源汽车销售情况如何？

2010年10月的巴黎车展，全行业的电动车狂热令人印象深刻，展台上充电桩林立，如果没有一两款纯电动车，似乎都不好意思参展。但是，2011年的车展，这种热明显退潮，在新能源领域，唱主角的是混合动力（包括插电式混合动力和增程型电动车）。这是一种务实的转变。受续航里程、电池成本以及充电时间等因素的制约，纯电动车未来前景并不明朗，但是，混合动力是已经得到市场认可的方案。第三代丰田PRIUS混合动力车2009年5月在美国上市以来，已经售出23万辆，是丰田在美国销量第三位的轿车。

随着中国成为全球最大的汽车销售市场，中国汽车业也进入发展新阶段。具体来看，一方面提倡发展包括新能源汽车在内的节能汽车；另一方面，提倡通过兼并重组、淘汰落后产能来解决结构性产能过剩问题。按照目前的规划草案，2015年，中国将促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施和协调发展，从汽车制造大国转向汽车强国，预计2015年产销量达到2500万辆。自主品牌汽车将成为中国汽车业做大做强的基石。2015年，中国自主品牌汽车市场比例将进一步扩大，自主品牌乘用车国内市场份额超过50%，其中自主品牌轿车国内份额超过40%。此外，中国汽车业将从依靠内需市场，转向大规模走出国门，2015年自主品牌汽车出口占产销量的比例超过10%。

在拉闸限电、关停并转等的强制作用下，“十一五”节能减排任务终于收官。2011年，是“十二五”规划的开局之年，也是中国转变经济发展方式的关键年份。作为国家节能减排的重要组成部分，新能源汽车被列为加快培育和发展的七大战略性新兴产业之一，将继续在资金和政策层面给予重点支持。