以品质助推发展 上汽为新能源车产品绑好“安全带”附图新能源科学与工程好
在新能源汽车领域处于领军地位的上汽集团，始终把消费者最为关注的车用储能电池安全性、耐久性、可靠性置于首位。2012年起，上汽便携手全球产品安全检测和认证领域的领导者美国UL公司，对上汽乘用车纯电动汽车荣威E50和插电式混合动力轿车荣威550PLUG-IN的电池系统进行安全评估分析，并进行UL2580认证。2014年9月，UL已完成对上述两款车电池系统的系列极端试验，包括火烧、浸水、跌落、短、针刺等，以及电池认证试验和安全评估报告，并于当年11月17日颁发了认证证书。上汽因此成为全球首批获得UL2580大电池安全认证的整车厂。未来，UL将在新能源汽车领域为上汽集团自主品牌提供全方位的安全标准解释、咨询、认证等系列服务。借助UL在市场的强大公信力及专业权威的检测认证服务，上汽将更加稳步、顺利地推出更多符合市场及安全要求的电动汽车类产品。
质量文化深入
• 承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
新能源车的环保效益众所周知，但选购新能源车时，对其性能还有一定疑虑。在新能源汽车逐步加速市场化进程、走近普通消费者生活时，新能源汽车的安全性、稳定性即成为环保节能水平之后又一个备受消费者关注的核心内容。
• 尊重网上，严禁发表、、内容。
• 遵守《互联网新闻信息管理制度》。
源头开发从头保障
严琛：明年新能源汽车将保持2倍增速
在新能源领域，上汽乘用车同样取得了优异表现，在品质及性能方面屡获殊荣。在2014年11月举办的新能源汽车领域年度国际PK——必比登挑战赛上，荣威E50纯电动车、荣威550PLUG-IN混合动力轿车和荣威750燃料电池车技惊四座，在各小组拉力赛与性能测试中以全面均衡的压倒性优势勇夺各小组第一，力压宝马、戴姆勒、PSA等外国选手，使得上汽荣威代表团实现必比登挑战赛开赛以来的首个“大满贯”。
由于新能源汽车产品的特殊性，上汽始终以“质量”为重心，将安全标准贯彻在产品的设计中，在产品开发初期就掌握安全的设计要点，从而更全面地保障产品性能。
• 参与本评论即表明您已经阅读并遵守上述条款。
最近，环保再次成为全国上下关注的焦点，与此相对应，新能源汽车产业被社会各方寄予了厚望。在整车生产过程中，上汽以用户需求为起点，确立产品品质目标，借助用户质量专业化团队，在后续开发及生产过程中精准落实用户需求。
唐仕凯：奔驰将在中国投资充电桩（附图）
• 遵守中华人民国法律法规。
在整车生产过程中，上汽以用户需求为起点，确立产品品质目标，借助用户质量专业化团队，在后续开发及生产过程中精准落实用户需求。其次，全业务链深化同步工程，从设计源头抓好品质的落实。在产品开发立项时就将用户需求分解成多项质量指标，并不断进行调整优化，以确保产品一致性及可实现性。再次，上汽更加强供应链全生命周期管理，在方法与流程上创新，培养供应商的成本优势、开发能力、体系能力以及过程保障四大竞争优势。正是如此完备的质量体系为消费者带来安全稳定的新能源产品提供了保障。
排放将更清洁 德教授认为柴油车还有未来
另外，荣威550PLUG-IN的AllSeasons全天候混动系统安保策略、十位一体安全控制系统和高强度车身，都给乘员带来最周到全面的出行防护。如，采用了高压电安全防护系统，并提供高压触电、碰撞断电、防水、漏电绝缘等各种措施。一旦车辆出现碰撞，达到损坏高压部件的情况，系统会在0.1秒内迅速做出反应，自动判断并采取断电等措施。
为了检验上汽新能源产品在实际使用中的安全性能，上汽新能源车队更走出实验室，驶向全国各地，接受极端的检验。以荣威550PLUG-IN为例，在严寒的黑河，测试结果显示，零下20℃的低温下，电池能量衰减不超过10%；在高温高湿的海南岛，由于有电池水冷却系统，荣威550PLUG-IN不会发生超温情况；在海拔4700多米的昆仑山，有两个电机助力的荣威550PLUG-IN，高海拔缺氧地带仍旧动力澎湃。
从设计制造符合相应要求并让用户满意的产品，到参与制订企业、行业甚至国家标准，上汽新能源汽车质量体系与能力已在行业内赢得了口碑和话语权。而这都源于上汽对于品质的不懈追求以及对安全负责到底的决心。
2013年中国多功能乘用车车身产业研究及投资价值分析报告
通过严苛品质
马纯济：从产品向资源转型 国际化是未来（附图）
上汽为提高新能源车的电池安全防护做过很多努力，为了确保液体不会进入动力电池组，550PLUG-IN的防水等级达到了IP67级，这是迄今为止最高的防尘防水等级。这意味着荣威550PLUG-IN不仅可以在雨天露天充电，也可以在雨季轻松通过积水面，即使在水深1米处浸泡30分钟也没有安全隐患，在遇到如车辆冲入河沟等极端状况，乘员也有逃生的安全时间。
都说“一个好汉三个帮”，对于上汽新能源车主而言，可不是一个人在开车，背后更有一个经验丰富、服务周到的上汽售后团队在大力支持。面对暴雨等恶劣天气为车辆出行安全带来的严峻，出于为消费者安全负责的态度，上汽售后服务团队时刻严阵以待，通过远程实时系统，强大后台中心实时检测车辆的技术状态，以便及时采取应对措施。一旦发生事故，上汽“宅捷修”服务品牌将快速响应，凸显细致服务的特色，第一时间派出应急响应小组的专业工程师，为车主提供上门服务，检查车辆受损情况，制定检修方案。
除了确保事故发生时能够及时排除险情，避免人员伤亡外，上汽售后服务团队更将密切关注车辆今后的安全出行，对事故车辆的电池、电机等关键零部件进行全面检测与排查，确认零件状态，避免安全隐患，负责到底。事故发生后，应急响应小组还将继续该案例的处理情况，由VIP专属资深服务顾问提供私人定务，让车主享受免预约免等候的快速维修通道，解决消费者的后顾之忧。
郭华：预计2016年LNG重卡销量为6万辆
上汽为新能源车产品绑好“安全带”
中国多功能乘用车（MPV）行业分析及投资前景咨询报告
在产品品质上的不遗余力，让上汽乘用车得到了业内外的一致认可。J.D.Power发布的2014年中国新车质量研究（IQS）报告显示，荣威品牌的分值及排名连续第二年均优于行业平均水平，不仅居自主品牌前列，更超越了一些主流合资品牌。此外，上汽乘用车公司更荣获上海市质量金。
• 您的言论机经网有权在站内保留、转载、引用或删除。
最近，环保再次成为全国上下关注的焦点，与此相对应，新能源汽车产业被社会各方寄予了厚望。
在2014年举办的“创新征程—2014年新能源汽车万里行活动”中，上汽新能源车队行程10000多公里，途径全国14个省市自治区的25个城市，充分检验了新能源汽车在多种气候、况、海拔等自然下的适应性及零部件性能和技术指标。在高海拔、低气温、低气压的高原气候条件下，车辆在加速、制动机操稳方面的表现，充分验证了车辆的可靠行、安全性和适应性。
作为世界第七大车企、世界500强企业，上汽集团始终积极贯彻落实国家能源战略和节能减排的要求，主动肩负起自主开发和新兴科学技术普及的。近年来，通过不断自主创新，并结合国内外领先的新能源技术，上汽集团已掌握了电池、电机、电控的新能源“三电”核心技术，并已成功研发出纯电动汽车、插电式混合动力轿车以及燃料电池车，率先成为国内新能源汽车产品型谱最全的汽车企业。此外，上汽集团已初步构建起国内首个完整的新能源汽车关键零部件体系，率先成为具有新能源整车量产化能力的领导型企业。
肖奕:BMW用培训加速业务 以应对车市惨淡
2012-2013年全球及中国客车市场研究报告
因此，除了核心技术，过硬的品质和质量也是新能源汽车实现“弯道超车”目标的关键所在。从设计制造符合相应要求并让用户满意的产品，到参与制订企业、行业甚至国家标准，上汽新能源汽车质量体系与能力已在行业内赢得了口碑和话语权。
2013年中国载货汽车销售渠道调研报告
“让质量成为自主品牌的优势”，是上汽自主品牌早在2013年就提出的战略主张。经过不懈努力，上汽人已将质量文化深深融入研发、生产、制造等每一个环节中，以健全完善并独具创新的质量体系，打造品质比肩一流合资品牌的产品，并提供贴心细致的售后服务，在激烈的市场竞争中，赢得消费者信任，不断向上支撑起上汽自主品牌价值。
新能源汽车产业发展任重而道远，这需要极大的耐心与不断的投入，上汽凭借其雄厚的资金储备与完善的产业链，将产品做好、做实，并积极推动新能源车的市场化进程，为创造一个清新、、和谐的汽车生活不懈努力。
佘振清:新能源客车高歌猛进 混动越走越窄（附图）
中国重型载货车产业园区规划报告
插电式混合动力轿车荣威550PLUG-IN，因其百公里综合2.3升的低油耗、强动力和500公里的续航里程，以及完备的安全防护系统和售后服务，而深受用户好评。
“赛场”佳绩实力
此外，为了更加充分地消费者利益，上汽为荣威550PLUG-IN用户定制了非性化的贴心服务：不仅为新车提供了整车3年或10万公里的保修期，更承诺为新能源汽车关键零部件中的动力电池提供5年或10万公里的质保，确保消费者用车无后顾之忧。
凭借领先的行业技术、夯实的品质基础与细致的服务保障，身为中国新能源行业领军者的上汽获得了众多消费者与企事业的认可，屡获行业大单，屡创销量佳绩。例如，2014年8月29日，上汽乘用车与连锁租车品牌一嗨租车达成战略合作，并签订首批1000辆新能源车的采购协议，率先为更多消费者提供多元化绿色低碳的出行方式；今年1月19日，上汽乘用车又与上海赛特康新能源科技有限公司签约，采购1000辆新能源汽车，并在全国范围内就整车、分时租赁、充电桩建设等业务进行全面的战略合作。
获多项安全认证
马瑞利：将向中国引入中压柴油直喷技术（附图）
例如在纯电动车专属平台上开发的荣威E5O，电池被安排在了全车最安全的部位——车的下后方。该设计解决了因电池安装而产生的前后轴重量分配不均的问题，也使得重要零部件在前舱的布置得以优化，在提高安全性的同时，还有效地提高了空间利用率。
姚景源：我国汽车工业应考虑减免全部车型购置税
品质备受认可
王侠：低迷的市场是商用车绝好的发展机会
解消费者后顾之忧
留言须知
售后服务专业贴心
欧阳明高：“十三五”电动化与轻量化、网联化结合
“安全”承诺重若千斤
品质战略贯穿始终
姚景源：汽车产业稳增长缓解经济压力
