北汽新能源汽车2016中国汽车论坛 王水利：北汽新能源要打造人、车、生活场景的结

新能源营销公司总经理助理王水利

说句实在话，只要燃油属性不去除，基础建设就不是刚需，电动车的续航、补电问题就难以解决，消费者观念就很难扭转。国外车企在传统动力部分的优势太大，所以搞搞混动、搞搞增程多少有继续吃优势的意思在里边，国内跟...

汽车电动化已成为全球范围不可逆转的趋势，4月27日，由第一电动网承办的2016年中国汽车论坛新能源汽车专题论坛在京举行，、企业、科研机构等领域的精英代表齐聚一堂，就“电动化浪潮重塑汽车产业格局”主题展开深入讨论。新能源营销公司总经理助理王水利从产品和技术方面介绍了北汽新能源的未来规划。他表示，未来北汽新能源要打造人、车、生活场景的高度结合与分享。

1、取消地补，适当提高国补金额及退坡年限。补贴应区别车型，并以相应的“吨百公里耗电”作为门槛；2、用国家意志推进有条件的车主私人充电桩的安装；3、部门应优先釆购新能源车辆；4、完善公共停车场、大院...

第三，快速的产品创新。北汽新能源产品续航能力不断提升，车展推出400公里的车。而且提出了协同平台，跟传统燃油机一起开发。另外，就是新能源汽车全新开发的产品。在车型方面推出了全系列的产品，包括SUV，轿车、物流车、客车。在销售方面提出了专业化的模式，区别于燃油车模式。

在产品和技术方面北汽新能源也提出了技术+产品双驱动战略，打造全球领先的创新驱动的纯电动汽车企业。在研发方面已经在海外建立了5个研究院，在美国硅谷和建立研究院，硅谷主要是智能技术，主要是驱动技术的研发。将来在日本东京研究院主要是研发轻量化，北汽新能源要把欧美，包括亚洲的一些核心技术进行研发。北汽新能源有全球产品的矩阵，两大平台，核心技术方面到去年年底在国内国际主要的专利已经达到了823项，在今年的车展也提出了有核心技术的蜂鸟计划。

北汽新能源在两个技术平台将有18个产品系列，包括轿车，MPV、SUV，有从A0级一直到C级等产品。北汽新能源的核心就是为用户提供丰富的产品。在未来技术方面，北汽新能源提出了蜂鸟计划，主要是提高未来产品的技术。最终要制造出轻盈、灵动的产品体验，最后让技术给梦想插上翅膀。

北汽新能源在这次车展上已经展示了7辆车，EX200性的SUV，EX300是紧凑型的SUV。EU260是车，EU220是快换出租车，EU400是C级车，也推出了两款跑车，推出了FOX-7，续航接近400公里，最高车速260，起步四秒百公里。

回复karmageddon：因地制宜你也不能把中央政策定义的“纯电驱动电动汽车”成燃油车，那样做就是“随意更改中央定义”；地方因地制宜的目的应该是更好地落实中央政策、不是像市现在这样为落实中央政策...

第二，打造全面生态链建设，出租车推出了快换业务，在将建立100个换电站解决出租充电问题。到去年年底充电桩建设达到15000多个，公共充电桩达到5000多个。还有物流车、出租车、租赁业务也建立了三个联盟。

王水利表示，北汽新能源2009年11月成立，当时是全资子公司，在2014年进行了股份制，成为了股份制公司，2014年人员从原来20多人扩展到600多人，销量也增加到5500辆。2015年市场持续领先，在2015年北汽新能源销售20129辆，在整个纯电动市场占有率达到26%，员工也增加到接近2000人，16年要全面引领创新，员工要增加到3000人左右，销量目标是7000万辆。

回复观众：业界对特斯拉model3热销的评论，是想起了当初的苹果，随着电池技术、轻量化技术的提高使续航里程增加成本降低，车型丰富技术成熟使消费者更认可，充电网络建好使充电更方便，以深圳去年私人上牌量五千多这...

在未来产品方面，北汽新能源的定位是以需求为中心的多层次的产品，代表了未来的产品。在科技方面，有汽车人工智能的应用，包括远程遥控技术，包括车联网技术等。还有北汽新能源对于清洁能源的应用，对于未来电池业务技术的开发。最后是对生活场景的定制，未来北汽新能源的新能源车，不仅仅是一个交通工具，会往移动终端转型，移动终端就涉及到生活场景。最终北汽新能源要打造人、车、生活场景的高度结合与分享。

新能源汽车推广过程当中有几个痛点，用户痛点比较多，首先用户对我们的产品不熟悉、不了解、不认知，用户对产品的顾虑是续航短，充电难，价格还相对燃油车比较高。针对这些痛点我们也进行了思考，主要表现在四个方面，第一个是北汽新北汽新能源我们不仅仅是制造商，还为用户提供一套解决方案。