中国新能源汽车政策双轨”发力 我国新能源汽车产业政策全解读

2015年，对新能源汽车的扶持政策仍在持续加码。5月18日，财政部、国家税务总局、工信部联合发布《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》提出，对使用新能源车船免征车船税。虽然车船税的税率较低，免除税费的数额也不会很大，但是随着诸多扶持新能源汽车产业的政策不断出台，其产生的叠加效应还是值得期待的。

[“双轨”发力 我国新能源汽车产业政策全解读]:经过十多年的发展，我国已经从发展规划、消费补贴、税收政策等方面，构建了一整套支持新能源汽车加快发展的政策体系。按照新能源汽车配置指标计划，新能源电动汽车指标自2014年纳入市小客车总量调控...

经过十多年的发展，我国已经从发展规划、消费补贴、税收政策等方面，构建了一整套支持新能源汽车加快发展的政策体系。

政策减免、补贴“双轨”发力

在税费减免的同时，国家还在补贴方面为新能源车推广加码。2010年6月初，国家出台私人购买新能源汽车补贴方案，计划在深圳、、合肥、杭州以及上海等地进行试点，中央财政最高补贴额度在6万元，在中央出台补贴措施后，地方积极响应中央的号召，纷纷出台实施方案。

2014 年我国新能源汽车推广相关政策进入密集发布期，在购买补贴、车辆购置税等方面制定了一系列有利于新能源汽车发展的鼓励措施[工业电器网-cnelc]，新能源汽车在我国迎来最好的政策。其中，《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(以下简称《公告》)尤为引人注目。《公告》称，自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对免征购置税的新能源汽车，由工信部、国家税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。

按照新能源汽车配置指标计划，新能源电动汽车指标自2014年纳入市小客车总量调控体系，每年的新能源小客车实施增量。

新能源汽车政策还将成系统、有步骤地往前推动，到2020年之前，都将为这一行业贡献政策红利，伴随新能源汽车渡过培育期。

新能源汽车产业是中国汽车技术赶超世界汽车强国的一次机遇，更是中国由汽车大国向汽车强国迈进的必由之。新能源汽车作为我国战略性新兴产业，对我国在新时期提升国家综合实力、发展低碳经济、塑造新产业竞争优势有着至关重要的作用。经过十多年的发展，我国已经从发展规划、消费补贴、税收政策、科研投入、采购、标准制定等方面，构建了一整套支持新能源汽车加快发展的政策体系。在国家的大力支持下，我国的新能源汽车产业迈入到了一个快速发展的轨道。

业内人士指出，目前新能源汽车发展速度依然低于预期，新能源汽车购置税大幅减免，将有效降低消费者购车成本，促进新能源汽车销量爆发。