广州车展前瞻（新能源篇）：大众迈腾GTE等新能源车将上市
2019年广州车展将于本月22日正式拉开帷幕，随着各大城市限号政策的实施，新能源汽车越来越受广大消费者的喜爱，各大汽车品牌新能源汽车越来越重视，而在这一次的广州车展又将会有哪些新能源车型和大家见面呢？让我们一起来盘点一下！
名爵eHS作为中国首款出海欧洲的插电混动SUV，将于本月22日广州车展正式上市，在中国首发上市后，还将征战英国等海外市场。
新车在外观和燃油版保持一致，并没有很大的变化，前脸还是采用了大尺寸满天星的进气格栅设计，中间镶嵌大大的LOGO，两侧犀利的前大灯组尽显霸气。内饰设计同样尽显高级品质感，一体式运动座椅、虚拟仪表、BOSE音响等配置一应俱全，更新增摩纳哥蓝内饰与“哥本哈根蓝”车身配色，进一步强化新能源质感，让消费者成为时下最时髦的ICON。
同时，新车配备了全新升级的斑马智行3.0系统，全面升级了AI场景引擎、地图智慧引擎、语音融合引擎三大全新引擎，不仅能点外卖、订星巴克、停车场加油站智慧云付费，还有车道级导航、快手在线短视频……最新最强的系统功能构建出更完整的出行服务生态。名爵eHS搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷，匹配上汽第二代10速EDU智能电驱变速箱最大马力291匹、最大扭矩480牛·米。
E-Rock是长安汽车旗下的一款全新纯电动SUV车型，将于本月22日广州车展首发亮相，据了解，新车基于长安CS55 PLUS车型打造，NEDC综合续航里程达605公里。
外观方面，新车采用了全封闭式的前脸设计，装饰了镀铬横条，两侧的前大灯组和前脸融为一体时尚感很强，车尾设计非常简洁，采用横贯式尾灯组，后包围取消了双边共两出的排气装饰口。尺寸方面，新车长宽高分别为4515*1860*1690mm，轴距为2650mm。
内饰方面，设计风格以及中控台线中控触摸屏相连，科技感十足。中控面板与车门饰板采用了象征新能源的蓝色配色，强调了该车的新能源车身份。动力方面，长安E-Rock采用最大功率为160kW(218PS)的驱动电机，动力电池由比亚迪提供，官方表示该车NEDC工况下综合续航里程可达到605km。
荣威RX5 MAX插电式混合动力版本车型将在11月22日广州车展上市。新车定位为紧凑型SUV，整体外观沿用了燃油版的设计风格。
新车基本沿用了燃油版的设计风格，整体看来采用家族式设计风格，新车的头灯与前格栅融为一体，同时外侧由镀铬材质的饰条环绕，新车采用了全新造型的头灯，带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连。整个外观造型尽显大气。车身侧面，新车同样采用了较为硬朗的设计风格，丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计，其造型与头灯形成呼应。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，与燃油版保持一致。动力方面，新车将搭载一台型号为15E4E的1.5T，其最大功率为169马力（124千瓦）。
一汽大众新款迈腾GTE将于本月22日广州车展上正式亮相。据了解，新车基于迈腾燃油版车型打造，整体造型更具有运动感，动力方面或将搭载与PHEV相同的混动系统。
外观方面，GTE基本和燃油车型保持一致，只是在细节方面有了一些变化，新车对前格栅、前大灯及下方的进气口等处进行了熏黑处理，并在前脸处新增了“GTE”标识，是其身份的象征。两侧的“C”字型日行灯也与燃油版有所区别。车身侧面，凌厉的腰线直接和尾灯相连接，很有力量感，而且迈腾GTE配备了多幅式双拼色轮圈，并采用低风阻设计，在保证了美观的同时还为车辆带来更强的燃油经济性车身尺寸方面，新的长宽高分别为4865/1832/1469mm，轴距为2871mm。
新款迈腾GTE内饰设计依然与燃油版车型保持一致，还是我们大家熟悉的大众味道。值得一提的是，新款迈腾GTE将采用更大的中控屏幕，并配备最新的车机系统。动力方面，新款迈腾GTE有望搭载与PHEV相同的动力系统，由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成。
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