新能源汽车利好不断概念股动力十足 新能源汽车概念股龙头解析！新能源概念股龙头

新能源汽车免征车船税

业内人士对《投资快报》记者表示，近年来新能源汽车产品品质和社会重视程度都在持续地上升，出于能源战略和等方面的要求，未来国务院还将出台新一轮新能源支持政策，新能源汽车迎来爆发期。

而根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划》，至2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，新能源汽车行业已进入快速发展通道。

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据悉，比亚迪拥有超过1000人的电池研发团队，在电池和新能源汽车方面的专利布局全国领先，已成为国内唯一全部掌握电池、电机及电控技术的乘用车企业，在技术商业化方面全国领先。2014年，新能源汽车业务在比亚迪总营业额中占比已超过12.96%，其新能源汽车业务占全国市场份额达27.9%，插电式混合动力市场份额达49.60%。

能源形势的日益严峻、污染的日益严重、智能化交通需求的日益强烈，将驱动新能源汽车进入高速发展的快车道。

国信证券(加入自选股,参加模拟炒股)指出，目前传统公交车出租车都有燃油补贴，不排除未来新能源汽车有燃油补贴的可能；充电站建设补贴政策出台将利好充电桩设备企业并顺带利好新能源汽车产业链。相关企业包括：森源电气(加入自选股,参加模拟炒股) （002358）、科陆电子(加入自选股,参加模拟炒股) （002121）、东源电器(加入自选股,参加模拟炒股) （002074）、特锐德(加入自选股,参加模拟炒股) （300001）等。

国海证券(加入自选股,参加模拟炒股)表示，随着电动汽车快速发展，锂电池作为电动汽车核心材料，将迎来需求的大爆发。此外，传统消费领域和工业储能领域也推动锂电池需求稳定增长。具有核心技术的锂电龙头企业有望迎来高速增长阶段，重点关注：新宙邦(加入自选股,参加模拟炒股) 、明珠(加入自选股,参加模拟炒股) 、多氟多(加入自选股,参加模拟炒股) 、九九久(加入自选股,参加模拟炒股) 、当升科技(加入自选股,参加模拟炒股) 、杉杉股份(加入自选股,参加模拟炒股)等。

“在国家加强的背景下，发展新能源汽车作为国家战略将得到更多的政策支持，后续针对城市公交的油价补贴、地方充电设施补贴以及锂电池补贴等利好政策还将出台，进一步驱动新能源汽车产业发展。”华融证券分析师指出。

这也是新能源汽车行业月内收到的第二份大礼。月初，财政部联合科技部 、工信部、发改委发布通知，将在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策。对此，分析认为，未来针对新能源汽车领域的利好政策还会接连不断。

平安证券研报称，在整车环节，新能源公交车市场将率先启动，关注宇通客车(加入自选股,参加模拟炒股)（600066）和中通客车(加入自选股,参加模拟炒股) （000957）。在新能源乘用车方面，比亚迪(加入自选股,参加模拟炒股)在新能源乘用车上具有产业链优势和市场经验，有望引领新能源乘用车市场发展。

招商证券(加入自选股,参加模拟炒股)研报称，比亚迪动力电池扩产规划一期已经完成，目前公司产能已经从1.6GWh扩至3GWh， 2015年是公司新能源汽车放量、瓶颈之年。加之公司推出了新能源汽车全系列车型，预计公司15年净利润将迅速增长至30-40亿元区间，正式进入业绩反转年。

业内人士指出，随着能源安全形势日益严峻，产业结构调整、降低燃油消耗成为汽车产业下一步发展的重点；另一方面，消费者对身边交通工具的碳排放关注度与日俱增。包括美国 、日本、欧盟等均提出了明确的碳排放控制目标，新能源汽车的应用进程刻不容缓。

民生证券广州寺右一马首席投顾赵金伟表示，随着社会环保意识的提升，汽车行业向低能耗、低污染发展转变已经逐步成为趋势。特别是随着特斯拉在全球推广，我国新能源(加入自选股,参加模拟炒股)汽车产业发展也成为本届推动经济发展的重要手段。

赵金伟对《投资快报》记者表示，目前新能源汽车最大的缺陷就是充电桩便利性不足以及快速充电技术制约，购车用户认为即使选择购买了新能源汽车都无法在使用过程中像普通车一样方便。所以新能源汽车方向投资的逻辑思主要表现为：

申银万国认为，伴随未来新能源汽车的逐步渗透，将带动汽车领域的巨大变革，同时也对动力电池、电机以及电控系统等方面产生巨大拉动。预计2020年全球新能源汽车渗透率将超过20%，总体销量达到2000万辆（包括HEV），新能源车的渗透对于电池、电机和功率电子、锂矿等部分将产生巨大拉动。

财政部联合国家税务总局 、工业和信息化部 5月15日发布通知，明确对节约能源车船减半征收车船税，而使用新能源汽车，可免征车船税。

据介绍，新能源汽车需求扩张助力因素主要包括：首先，中央与地方的高额补贴能有效降低汽车价格，为新能源汽车走入寻常百姓家提供可能。其次，购置税减免政策与牌照易获特性，促使新一批有购车需求客户在利益和方便性驱动下，更多会转向选择新能源汽车。

《通知》中明确，免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

在政策持续加码下，新能源汽车继续加速普及。工信部网站最新披露，4月我国新能源汽车生产9060辆，同比增长1.5倍。其中，纯电动乘用车生产4790辆，同比增长119%；纯电动商用车生产1781辆，同比增长十倍；插电式混合动力商用车生产956辆，同比增长100%。1至4月，我国新能源汽车累计生产3.44万辆，同比增长近三倍。

第一、电池及充电技术提升，以实现快速充电技术制约或提升续航能力，这条技术主线上市公司值得关注；第二、充电桩的建设，充电设备是首要受益点，但新能源汽车数量仍较少，充电桩建设这块目前收益体现速度较慢，但是未来成长空间大；第三、新能源汽车中，客车扩张速度应高于普通家庭用车，因为客车采购主要受及政策主导，其推广阻力相对最小。

比亚迪（002594）

个股点将台

公司为国内新能源汽车的龙头。主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。凭借“电池、电机、电控”三大电的技术积累。近年，比亚迪新能源汽车相关业务明显增长。

三思掘金新能源汽车概念股

财政部联合国税总局 、工信部发布通知，对新能源汽车免征车船税。分析指出，在国家加强的背景下，发展新能源汽车作为国家战略将得到更多的政策支持。新能源汽车行业已进入快速发展通道，相关概念股动力十足，有望在政策利好的刺激下反复走强。