新能源汽车取消摇号北京新能源车摇号

电动汽车的春天真的来了？请注意，2014年10月26日，市对外公布了2014年新一轮小客车摇号结果。与传统能源车一号难求相比，第一批新能源小客车中签率为100%，然而却有超过60%放弃购买。其实，从2015年4月第二期开始，新能源车配置的有效指标不再含“中签过期未使用”的指标。业内人士坦言，目前新能源车指标使用率较低，2014年大概只达到了20%左右。这意味着1万个个人新能源车有效编码中，有将近8000个“弃号”。如果都滚入摇号池重新分配，今年，市新能源车个人配置指标可能直接从2万个涨到2.8万个，增幅达到40%。尽管面对如此多的“弃号”，本次的摇号新政依然鼓足勇气给新能源汽车了“绿灯”。

10月26日，举行今年第5期购车摇号。与以往不同的是，这次新能源小客车的摇号规则是——不摇号。10月25日，市小客车指标调控管理办公室发布公告，本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。

工信部公布的数据显示，2014年，我国新能源汽车产量8.39万辆，2015年，新能源汽车前9个月的产量已经接近2014年全年的两倍。与此同时，利好政策频频出台，《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（简称《意见》）《电动汽车充电基础设施发展指南（2015～2020）》（简称《发展指南》）接连发布。