新能源跨界时代 比亚迪e6纯电动汽车比亚迪新能源车

电动车的续航里程一直是其面临的最大瓶颈，最近在国内广受关注的特斯拉ModelS由于采用了松下的Nxa三元材料电池，续航里程可达到500Km。而目前根据消息，比亚迪现研究的磷酸铁锰锂电池，能量密度已经达到了三元材料的密度，且从成本角度比三元材料更具经济性。

动力方面，比亚迪E6先行者采用了纯电动的驱动形式，该电动机最大输出功率为90kW(122Ps)，最大扭矩为450Nm，其最高时速在140Km/h以上，公布的综合况续航里程为300公里，百公里能耗为20kW/h。

目前电池材料中使用的钴元素在我国储量极少，只占世界总存储量的1%，价格上受制于人。但新电池材料中锰元素在我国的储量非常丰富，将利于降低成本。根据报道，这项新材料的应用，将可以使电池能量密度由目前的90Wh/Kg提升至150Wh/Kg，所带来的好处就是电动车续航里程的直接增加。

对车企来讲，「这是最坏的时代，也是最好的时代。」电动汽车已成为车企无法避开的话题。特斯拉成功引领了整个时代的潮流，将传统车企带入到这个全新的竞技场，并以其领先的技术和互联网般的产品体验，与竞争对手拉开显著差距。在接下来的几年，除了特斯拉，消费者将有着越来越多高品质产品可供选择。对消费者而言，这才是最好的时代。

比亚迪E6先行者的长宽高分别为4560/1822/1630Km，轴距达到2830Mm。此外，新车配备有直流电和交流电双充电接口，而客户购车可获赠7Kw220v壁挂式充电盒，并享受免费安装服务。整车还享受6年或15万公里质保，电机终身保修。