日媒揭印尼高铁黑幕：中国供给贷款 日本败在过分自傲！液化天然气与天然气

3月25日薄暮，印尼总统专机载着竣事初次访日行程的总统佐科一行飞往中国。机舱内，次要官员们被奉告“将与中国签定高速铁扶植相关合作备忘录”。印尼国有企业部长莉尼联袂中方奥秘磋商了相关事宜。

日本在这场所作的初步阶段虽然一度领先，可惜过分自傲，没能认清瞬息万变的场面地步。

继印尼高铁之后 中日环绕美国高铁项目再次展开激烈合作

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当天晚上，佐科在日本试乘了新干线。不外日方对佐科能否成心引进高铁并未抱太大但愿，起首想让他对新干线感乐趣。佐科在车内时而小憩，时而透过车窗赏识富士山等风光。

相关印度尼西亚爪哇岛的高速铁扶植项目，曾与中国展开一对一合作的日本新干线方案落标，中国方案博得了胜利。

日本配合社就印尼高铁项目做深度报道，或暗示中国和印尼早有默契，日本率先出局。以下为日媒全文：

印尼撇下了并未使出全力宣传推介的日本，在与中国签订合作备忘录，这对日本而言无疑是一个冲击。

受印尼委托的美国征询参谋9月2日向印尼部长提交了“分析来看新干线占劣势”的结论。然而，佐科此后判断两家方案都不合适不国度预算这一前提，决定高铁扶植想划作废。

与佐科特使举行漫谈的日本官房长官菅义伟9月29日就一系列颠末暗示“令人隐晦，极其可惜”，但一切都曾经于事无补。

由此，佐科终究亮出了绿灯。印尼9月23日奉告日方，本来作废的高铁打算将继续实施。日本与印尼之间前提不契合，这现实上是在宣布日方成为了高铁项目“抢夺战”的输家。

日媒：印尼高铁打算再次呈现逆转 要重启了

中国从5月前后动手高铁项目化查询拜访，仅用短短3个月就完成了演讲。日本客岁1月启动查询拜访，用了约一年半汇总出演讲。

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日本的新干线方案为何会失败？透视合作舞台的背后，可知中国其实已让印尼担任此事的部长级官员站到本人一边，向印尼总统佐科提出了十分稀有的优厚贷款前提，促使中国成功获取订单。

日本方案要求部门项目费用由印尼承担，并寻求债权。同样，中国方案是印尼必需对设立承建相关的合伙企业承担部门费用。

日方对此暗示“尊重总统的决定”，而中国却没有放弃。莉尼9月中旬访华，最初得出的方案是由中国的银行供给合伙所需资金，实现印尼的“零财务承担”。

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日方命运也甚为欠安。力推新干线方案的知日派印尼商业部长戈贝尔8月遭到撤换，日本得到了无力后援。佐科的计谋是让日中两国合作从而提出对印尼有益的前提，到此时，日方只能在贷款方面让步。这场所作日趋白热化。

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