2016年中国LNG加气站发展情况分析

　　据卓创资讯数据统计来看，2016年全国LNG加气站2460座，较2015年同比增长8.85%，保持去年增速。从全国分布来看，我国LNG加气站多集中分布在华北及华东沿海地区，与下游消费区域重合。据卓创资讯数据统计来看，2016年全国LNG加气站2460座，较2015年同比增长8.85%，保持去年增速。从全国分布来看，我国LNG加气站多集中分布在华北及华东沿海地区，与下游消费区域重合。据卓创资讯数据统计来看，2016年全国LNG加气站2460座，较2015年同比增长8.85%，保持去年增速。从全国分布来看，我国LNG加气站多集中分布在华北及华东沿海地区，与下游消费区域重合。2016年LNG消费量排名前十省份的LNG加气站保有量为1443座，占比高达58.66%。据卓创资讯数据统计来看，2016年全国LNG加气站2460座，较2015年同比增长8.85%，保持去年增速。从全国分布来看，我国LNG加气站多集中分布在华北及华东沿海地区，与下游消费区域重合。2016年LNG消费量排名前十省份的LNG加气站保有量为1443座，占比高达58.66%。

　　2016年我国LNG加气站保持匀速发展，没有较大改变。主要原因仍在于加气站利润下滑，市场饱和。受供给侧的影响，2016年煤炭产量下滑明显，年内超3个月运输行业受限，间接导致LNG加气站加气量下滑。而全国经济增速下滑已成事实，多数行业市场行情低迷，受此影响，主流建站企业投资谨慎，市场开拓速度放缓，加之目前LNG加气站成本回收周期不断拉长，投资关注度明显降低，是导致LNG加气站增速放缓的主要原因。2016年我国LNG加气站保持匀速发展，没有较大改变。主要原因仍在于加气站利润下滑，市场饱和。受供给侧的影响，2016年煤炭产量下滑明显，年内超3个月运输行业受限，间接导致LNG加气站加气量下滑。而全国经济增速下滑已成事实，多数行业市场行情低迷，受此影响，主流建站企业投资谨慎，市场开拓速度放缓，加之目前LNG加气站成本回收周期不断拉长，投资关注度明显降低，是导致LNG加气站增速放缓的主要原因。

　　其中排名前三的省份依次为山东、、新疆。其中山东LNG加气站保有量达座达295座占比12%，同比增长9.06%。LNG加气站保有量为240座占比10%，同比增长6.33%。新疆LNG加气站保有量为198座，占比8%，2016年新增数量较少。

　　其中LNG加气站保有量超过100座以上省份的总量达1515座占比61.58%。从LNG加气站部分来看，我国LNG加气站集中分布在LNG消费大省及、陕西、山西等LNG产出大省，其中以山东地区发展较为迅速。主要原因：山东LNG汽车市场发展迅猛，截止2016年10月山东LNG汽车保有量达2.2万辆，占比高达10.27%，全国第一，依托与山东物流运输行业的发展，下游车用需求较大，省内LNG加气站增速保持较高增长。另外，整体经济发展保持全国前列，经济带动下，省内LNG加气站市场发展较好，目前，的LNG加气站建设方面无论是政策制定、行业规范，还是安全管理、发展速度都处在国内前列水平，LNG的整体消费量也居全国前列，这些都为LNG加气站的发展打下了良好的基础。（文

　　2260座，较2014年同比增长15.19%，其中排名前三的省份依次为山东、、新疆，其中a加气站保有量突破200座达222座占比9.82%，同比增长25.42%。山东LNG加气站保有量为265座，同比增长17.78%，超过全国平均增长率。新疆LNG加气站保有量为194座，占比8.63%。其中LNG加气站保有量超过100座以上省份的总量占比达63%，较2014年增长5%。中投顾问发布的《