lng是什么意思？lng概念股有哪些？

总产能达250万吨年，预计2015年之前，国内液化天然气工厂总产能达到750万吨年。“十二五”期间，作为清洁能源，液化天然气的发展不仅使得能源结构得以改善，同时还可以带动相关技术、设备、新能源汽车等其他产业的发展。随着国内天然气产量供不应求，国内油企开建液化天然气接收站项目，从海外接收液化天然气以满足国内市场需求。中国工业气体工业协会的统计数据显示，除液化天然气工厂，目前我国已建成5座进口液化天然气接收站，其中还有3座接收站正在建设中。

天然气作为清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将LNG列为首选燃料，天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长，成为全球增长最迅猛的能源行业之一。近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃，LNG已成为稀缺清洁资源，正在成为世界油气工业新的热点。为能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视LNG的引进，日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务，LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。

天然气发电NOX和CO2排放量仅为燃煤电厂的20%和50%

“什么是LNG，LNG就是液化天然气（LiquefiedNaturalGas）的简称。”

LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。

在中国经济持续快速发展的同时，为保障经济的能源动力却极度紧缺。中国的能源结构以煤炭为主，石油、天然气只占到很小的比例，远远低于世界平均水平。随着国家对能源需求的不断增长，引进LNG将对优化中国的能源结构，有效解决能源供应安全、生态的双重问题，实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。

与大幅增长的产能形成鲜明对比的是，国内LNG工厂利润却因供给过剩而节节下滑。金银岛统计数据显示，2012年8月，全国LNG工厂平均利润407元/吨，较2011年同比大跌60.7%。截至9月中旬，全国LNG市场均价较8月底再下跌70.67元/吨，9月LNG价格指数再创年内新低。

中国天然气利用极为不平衡，天然气在中国能源中的比重很小。从中国的天然气发展形势来看，天然气资源有限，天然气产量远远小于需求，供需缺口越来越大。尽管还没有形成规模，但是LNG的特点决定LNG发展非常迅速。可以预见，在未来10-20年的时间内，LNG将成为中国天然气市场的主力军。2007年中国进口291万吨LNG，2007年进口量是2006年进口量的3倍多。2008年1-11月中国液化天然气进口总量为3,141,475吨，比2007年同期增长18.14%。

据《2013-2017年中国LNG行业发展前景与投资预测分析报告》数据统计，2010年中国LNG年产量达900万吨。2011年随着中石油江苏如东和大连两个LNG进口接收站陆续投产，以及国内LNG工厂及下游配套设施投产，LNG的产量进一步大幅增加，2011年中国LNG年产量超过1500万吨。截至2011年底，中国已建成投产的LNG接收站项目有5个，已获国家核准并在建设中的项目有6个，即中海油浙江宁波LNG、中海油珠海金湾LNG、中海油粤东揭阳LNG;中石油LNG;中石化山东青岛LNG和东莞九丰LNG项目，随着这些项目的建成投产，我国LNG储量将不断增加。

近年来，已有企业将眼光从单纯的调峰用气投向了以LNG作为燃料的气动车、气动船以及配套设备的研制应用领域。据悉，目前三大油及广汇能源、新奥燃气、港华燃气、华润燃气等一批公司已相继进入LNG新能源汽车研究领域，并相应作出了3-5年建设LNG加气站、生产LNG公交和重卡的规划。而在LNG船用领域，目前已有湖北西篮、油陆、昆仑能源、新奥燃气、广汇能源、福建中闽等多家能源企业为抢占LNG船舶市场而开展了船舶燃料油改气示范项目的运作。

目前，我国道运输车辆已超过1400万辆，未来如大量改用LNG作燃料，则LNG汽车市场有爆发式增长的潜力，由此带动LNG发动机、LNG气瓶以及与天然气汽车相配套的LNG加气站设备和LNG小型液化装置等设备迅猛发展。

“先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）常压液化就形成液化天然气。

前瞻网分析指出，LNG是清洁能源，符合国际和我国节能环保、低碳经济的发展方向，未来其使用量将不断加大，行业的发展前景看好。

按照中国的LNG使用计划，2010年国内生产能力将达到900亿立方米，而2020年为2400亿立方米。而在进口天然气方面，发改委预计到2020年，中国要进口350亿立方米，相当于2500万吨/年，是广东省接收站的总量的7倍。

中国对LNG产业的发展越来越重视，中国正在规划和实施的沿海LNG项目有：广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁、、等，这些项目将最终构成一个沿海LNG接收站与输送管网。

LNG（LiquefiedNaturalGas），即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间，而且具有热值大、性能高等特点。

LNG“海陆两栖”谋新生

LNG硫含量极低，若260万吨/年LNG全部用于发电与燃煤（褐煤）相比将减排SO2约45万吨（大体相当于福建全年的SO2排放量的2倍），将酸雨趋势的扩大。

交通运输部已确定在辽宁、、江苏、山东四地和广东汽运集团、山西汽运集团开展城际道客货运输车辆推广天然气汽车试点，以点带面，重点推进LNG汽车的使用。

核心提示：LNG是英语液化天然气（liquefiednaturalgas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG概念股包括富瑞特装、北人股份、蓝科高新、杭氧股份、广汇能源、胜利股份、陕力、陕天然气、安凯客车、宇通汽车、福田汽车、安凯客车、宇通客车、金龙汽车等。

截至目前，我国在建液化天然气工厂40多座，接入运行的工厂20多座，

预计，“十二五”期间我国将新增加气站3000座，加气站总量达到5000座左右，有可能形成世界最大的天然气汽车加气网络。其中，除出租车和部分公交车继续使用CNG外，城际客货车辆和新增公交车将广泛使用LNG，后者比重将大幅提高。

什么是LNG？

中国LNG利用

中国处于工业化发展阶段，能源结构以煤为主，控制温室气体排务艰巨。天然气是一种洁净能源。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1/2，石油的2/3，对造成的污染远远小于石油和煤炭。因此加快发展和合理利用天然气，可有效改善大气，促进减排目标的实现。全球气候变化将会提高天然气的需求，给天然气及LNG行业的发展带来了机遇。

据统计，目前国内共有42家LNG生产企业，LNG接收站13座，年均产量增速为28%。截至2012年9月5日，国内LNG总产能已达2138万方/天，年底则有望达到100亿立方年产量。

我国现状

目前制定的多个文件都在鼓励推广应用天然气汽车，如《建设低碳交通运输体系指导意见》、《公水交通运输节能减排“十二五”规划》等文件明确提出：将“推广使用天然气车辆”列入“节能与新能源车辆示范推广工程”；“在有条件的地区鼓励道运输企业使用天然气、混合动力等燃料类型的营运车辆，鼓励在干线公沿线建设天然气加气站；逐步提高城市公交、出租汽车中天然气车辆的比重。此外，财政部也确定对推广应用天然气车船给予励和财政扶持，预计天然气汽车的推广应用将会呈现有关部门加强合作、合力推进的局面，进一步加大推广应用的扶持力度。

LNG制造中最常用的标准是美国石油学会（API）的620。

清洁能源

LNG气液之间的临界温度是-162℃”