3月份的时候大众发布了一款全新MPV车型—ID.Buzz，新车推出了ID.Buzz客运版和ID.Buzz Cargo货运版车型给消费者选择。外观方面将忠于大众经典车型T1造型风格，目前已在海外市场开启了预订通道，起售价为64581欧元，（折合人民币约46万元）。预计在下半年进行交付工作，下面就和玩车弟一起去看看这台可爱的MPV吧。

大众ID.Buzz客运版车型内部采用五座布局，ID.Buzz Cargo货运版前排可选两座或者三座布局。我们可以看到，ID.Buzz双色车身布局还原了大众经典面包车T1的风格。前脸采用全封闭格栅设计，中央一根饰条连接大众车标与两侧犀利狭长的LED大灯组。整车造型非常圆润饱满，前包围用了镂空蜂窝状设计，相比于大众T1，新车又多了不少现代科技感时尚感。

大众ID.Buzz是基于MEB平台所打造的，前端机舱较短，尽可能为内部腾出更大的空间。而前短后悬也是MEB纯电平台惯有的设计风格，侧身看过去又有点大众迈特威的样貌，两车轴距也相差不多，但ID.Buzz的长度会缩短很多。新车长宽高为4712/1985/1937mm，轴距为2988mm，车身宽度、高度超过了别克GL8。动力方面，新车采用后置单电机形式，该电机最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。WLTP工况下最大续航里程为424KM。

一点一滴关系节能攻坚，一举一动成就低碳家园。倡导生活节能低碳，共享商洛碧水蓝天。当绿色褪去，就意味着人类走向命运的低谷。

小结：

石油、煤炭及其他燃料加工业，化学原料和化学制品制造业，非金属矿物制品业，黑色金属冶炼和压延加工业，有色金属冶炼和压延加工业，电力、热力生产和供应业等为最高耗能产业。

现在也有很多车企推出一系列纯电MPV，显然MPV车型也逐渐迈向新能源汽车时代。如果大众ID.Buzz顺利引进国内市场的话，应该会受到很多的追捧与喜爱。可爱还复古，空间还大，这都是它的优势。不知大家觉得ID.Buzz如何呢？引进的话你会选择吗？快在评论区留言告诉玩车弟吧。

编辑：十一

服装在生产，加工和运输过程中，要消耗大量的能源，同时产生废气，废水等污染物。在保证生活需要的前提下，每人每年少买一件不必要的衣服可节能约2.5千克 标准煤，相应减排二氧化碳6.4千克。如果全国每年有2500万人做到这一点，就可以节能约6.25万吨标准煤，减排二氧化碳16万吨。