新能源车型(2022新能源车型)

 

如今，国内消费者对新能源车型的接受程度越来越高，也因此不少热销的新能源车型的市场表现，完全能够跟传统燃油车一较高下。而在近一段时间内，新能源市场先后有着多款新车上市。其中问界M7、欧拉芭蕾猫、魏牌拿铁DHT-PHEV、比亚迪海豹和阿维塔11这几款车型，颇受市场关注，那么这五款新车的综合实力如何呢？

问界M7

厂商指导价：31.98-37.98万

问界M7的外观设计更像燃油车一些，比如梯形前进气格栅等，整体显得稳重大气，很符合家庭用户的购车审美。

在车身尺寸方面，问界M7的长宽高分别达到了5020/1945/1775mm，轴距2820mm，定位于中大型SUV，内部每一排都有着不错的乘坐空间。所以问界M7，在家用性和乘坐舒适度方面，是有所拿捏的。

而在内饰方面，造型简约豪华，例如贯穿式的木纹饰板、水晶档把等质感拉满。标配有10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控大屏，内置有全新升级的华为HarmonyOS智能座舱。新增了多项智能配置，比如超级桌面功能、车载家庭KTV、智能寻车等。

第二排配备有零重力座椅，可让乘客以半平躺状态休息，舒适度很有保证。

在动力方面，问界M7以1.5T四缸发动机作为增程器，其中，四驱双电机的最大功率分别为330kW，最大扭矩660N·m，零百加速只需要4.8s。新车的综合续航里程达1100km，亏电状态下的最低油耗仅为6.85L/100km。

车型缺点：问界M7产品力方面没什么不足之处，不过问界还是比较新一些的品牌，因此问界M7的品牌影响力方面还有待提升。

评价：毫无疑问，问界M7的上市令理想ONE迎来真正劲敌，同样是大六座设计，问界M7不但造型大气，内饰豪华，科技感和座椅舒适性表现都不输理想ONE。动力和续航整体表现优于理想ONE，如果选择三十多万的增程式SUV，那么问界M7值得考虑一番。

欧拉芭蕾猫

厂商指导价：19.30-22.30万

欧拉芭蕾猫整车造型具有很强的复古感，比如半椭圆前LED大灯组、很有年代感的轮毂、前后大面积的镀铬保险杠等，行驶在路上很容易吸引路人的目光。

除此之外，内饰的三幅式多功能方向盘也充满复古感，内部应用了大面积软料材质进行包裹，触感和质感都很出众。有着水晶质感的饰物在侧门、中央扶手区前端运用较多，视觉感和精致感十分强烈。

车型不足：作为紧凑型车，这款车的车身数据总体并不出彩，长宽高分别为4401/1867/1633mm，轴距2750mm。后排空间表现本就一般，再加上溜背设计，后排头部空间比较局促。而后备厢储物空间也不太充足。

在动力和续航方面，芭蕾猫搭载的前置单电机最大功率只有126kW，入门版CLTC续航里程只有401km，而售价则高达19.30万元，要知道，同级别的埃安AION S入门版NEDC续航里程达410km，售价才13.98万元。

评价：欧拉芭蕾猫总体而言给人一种华而不实的感觉，虽然外观复古、内饰质感营造出众，但是在空间表现、动力和续航方面，我们就不多说了，大家都懂。

魏牌拿铁DHT-PHEV

厂商指导价：22.90-26.30万

拿铁DHT-PHEV的外观造型时尚大气，前脸多边形内的交织状设计很具视觉冲击力，两端不规则型前LED大灯组十分犀利。车身线条十分飘逸，尾部运用了众多镀铬饰条，有效提升视觉感。

内饰造型十分简洁，软料材质及木纹饰板的覆盖很具质感，中控配备有9.2英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏和9英寸触控屏，加上HUD抬头显示能实现四屏交互。

新车一大亮点在于加入了众多对儿童十分友好的功能，比如后排生命体征监测功能、电子儿童安全锁、母婴级健康座舱等，带娃出行更安心。

发展氢能是拓展电能利用、促进能源互联互通的重要路径。氢能作为灵活高效的二次能源，在能源消费侧可以通过电氢转换实现氢能、电能、热能等多种能源网络的互联互补和协同优化，推动分布式能源发展，提升终端能源利用效率和供能可靠性。

在动力方面，新车有着单电机版和双电机四驱版可选，电机最大功率分别为130kW和265kW，最大扭矩分别为300N·m和532N·m，纯电续航分别达184km和155km，综合续航超过1000km，亏电油耗最低为5.4L。

车型不足：相比较比亚迪DM-i插混动力，拿铁DHT-PHEV还需要更多接受市场检验，另外其节油表现也一般。

评价：拿铁DHT-PHEV总体来说还是一款合格的奶爸车，不过其售价却不低，定位于紧凑型SUV，但是价格却跟定位于中型SUV的比亚迪唐有着高度重叠，因此这两款车在错位竞争中拿铁DHT-PHEV很难占到优势。

比亚迪海豹

厂商指导价：20.98-28.68万

比亚迪不少车型给人的第一印象就是稳重大气，而这款海豹车型则不然，外观的激进感十足。例如俯冲感很强的车头，很具攻击性的前LED大灯组、拼色花瓣状轮毂、溜背车顶等，显然就是一款专为年轻人量身定制的车型。

内饰应用了众多曲线设计，造型十分新颖，大量软料材质的覆盖、水晶档把等很具质感。中控标配有同为悬浮式的10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸可旋转Pad屏。

在动力方面，比亚迪海豹搭载有后置单电机和双电机四驱版，其中四驱版最大功率390kW，最大扭矩670N·m，长续航版CLTC纯电续航里程达700km。

车型不足：比亚迪海豹的竞争对手可不只有特斯拉Model 3，同样刚上市不久的长安深蓝SL03也是一大劲敌，而相比这款车，比亚迪海豹的性价比优势就不太明显了。要知道长安深蓝SL03起售价仅为16.89万元，而且在车身三围方面，长安深蓝SL03也是全面占优，其长宽高分别达到了4820/1890/1480mm，相比之下比亚迪海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm。

评价：相对于特斯拉Model 3，比亚迪海豹的价格优势和车身尺寸优势则非常明显，并且比亚迪的三电技术很受市场认可，因此这两款车的较量估计会比较激烈。

德国规定，在室内使用音响设备时，音量以室内能听清美国法律规 定在学校中设置有关噪声的课程。英国规定，广告宣传、娱乐和商业活 动不得使用音响设备，夜间不得在公共场所使用音响设备。日本规定要 控制餐饮业夜间作业产生的噪声和使用音响设备进行宣传产生的噪声为限；车辆不得产生影响他人的、不必要的噪声，禁止汽车不必要的空转。

阿维塔11

厂商指导价：34.99-60.00万

阿维塔11外观造型的科幻感十足，前脸造型十分简洁，分体式LED大灯组非常具有攻击性，内部有着数十颗灯点设计，整个点亮效果十分出众。

车身有着隐藏式门把手设计，可有效降低风阻，无框车门非常拉风。22英寸拼色花瓣状轮毂内加入了大尺寸卡钳，运动气息浓郁。

值得一提的是，车尾的帆式主动升降尾翼有着很强的运动氛围。

而在内饰方面，造型依旧前卫，造型十分简约，内部应用大量软料材质进行包裹，质感营造出众。中控配备有同为10.25英寸的全液晶仪表和副驾驶娱乐屏，15.6英寸悬浮式中控屏非常醒目。内置有HarmonyOS智能座舱车机操作系统、华为AOS智能驾驶操作系统及VOS智能车控系统三大华为科技，智能化非常凸出。

中控屏后方的圆柱状设计充满艺术气息。

在动力方面，阿维塔11全系均搭载的是双电机四驱版，最大功率425kW，最大扭矩650N·m，CLTC纯电续航里程最高达到了680km。车型全系支持750V高压快充，长续航版充10分钟多跑200km，零百加速最低仅为3.98s。

车型不足：作为全新的新能源品牌，阿维塔11的品牌知名度方面还有待提升，另外车型的大溜背设计造成后排头部空间表现一般。

评价：总体来说，阿维塔11是一款瑕不掩瑜的优质车型，在车型设计、质感营造、智能配置、性能续航等方面都有着很强的竞争力。

那么以上几款车你们更看好谁呢？在2022年新能源市场的厮杀中，这几位选手表现如何，还是挺值得大家期待的！好了，记得点赞关注，持续关注我们车314，后续会更新更多精彩内容。

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