腾势D9领衔！国产3大高端MPV来袭，谁能成为中国版“埃尔法”？

腾势D9领衔！国产3大高端MPV来袭，谁能成为中国版“埃尔法”？课程标准与教学大纲 就在昨晚，比亚迪高端品牌腾势公布了全新车型——腾势D9的预售价格。作为一款中大型MPV，新车预售价33.5-66万元区间，它的推出也弥补了比亚迪在高端纯电动和插电式混合动力MPV领

就在昨晚，比亚迪高端品牌腾势公布了全新车型——腾势D9的预售价格。作为一款中大型MPV，新车预售价33.5-66万元区间，它的推出也弥补了比亚迪在高端纯电动和插电式混合动力MPV领域的市场空白。随着腾势D9的推出，我们也不禁感叹，国产终于慢慢有了属于我们自己的高端MPV车型。那借着腾势D9正式开启预售，今天我们就来盘点一下已经出现在市场里和即将出现在市场里的3款国产高端MPV车型。大家也不妨思考一番，有了它们之后，富人们还会买丰田埃尔法吗？下面话不多说，赶紧接着往下看吧。

1、腾势D9

预售价：33.5-66万元

腾势D9是昨晚公布预售价的一款中大型MPV，新车提供4款DM-i超级混动版、2款纯电版以及99台创世版车型。其中，99台创世版车型还提供闭门沟通会、和总裁面对面，共商新局势、以及提供多元合作机会平台等权益，这点也可看作是比亚迪针对99台售价66万创世版车型所定出的专属权益。

车型方面，腾势D9整体外观偏商务化，看着也有点类似于丰田埃尔法的设计。侧面是双侧电动开启滑门，尺寸达到了5250mm/1960mm/1920mm，轴距则为3110mm。车尾配备了贯穿式尾灯，整个尾部造型也是四四方方，看起来比较大气。

车内还是熟悉的比亚迪车型设计风格，像长方形中控屏、变速箱排挡区域的布局、按键的中文汉字，就都很比亚迪范儿。除此之外，水晶挡把还是很显精致感的，另外车门细节处的木质纹理和皮革纹理图案，也展现出了新车内饰所拥有的不错豪华质感。

座椅方面，第二排是两个独立的豪华座椅，左右两边的扶手上也配备了独立的液晶控制屏幕。另外，座椅前方还各配备了两块液晶大屏，丹拿音响更是全系标配，这点也彰显了豪华。至于车辆第三排座椅，其在两侧也设有扶手，并且三个座椅都有头枕，因此也保证了一定的舒适性。

至于动力，腾势D9提供纯电动车型和插电式混合动力车型两种供选，其中纯电动车型CLTC续航里程超600公里。而DM-i车型则是两驱车型纯电续航190km，NEDC工况续航1040km，亏电油耗6.2L/100km；四驱车型纯电续航180km，NEDC工况续航970km，亏电油耗6.7L/100km。最后，你们认为这台腾势D9能把丰田埃尔法给拉下“神坛”吗？不妨留言说说看。

2、岚图梦想家

指导价：36.99-68.99万元

梦想家是东风汽车旗下高端品牌岚图所推出的一款高端化中大型MPV。新车售价36.99-63.99万元，提供四座及七座布局，动力形式则为纯电动和插电式混合动力两种。需要指出的是，目前岚图梦想家暂未交付，而新车的第一批交付时间最快也需要去到7月，这点大家要注意。

产品力方面，岚图梦想家的外形延续了岚图品牌的家族化设计，看着有辨识度的同时也较为大气。不过，相比丰田埃尔法，个人觉得在气场上也还是稍微差了那么一些。侧面同样是双侧电滑门的设计，尺寸上长宽高分别达到了5315/1980/1810mm、轴距则为3200mm，妥妥的中大型MPV。

内饰方面，梦想家延用了FREE的多屏设计，但取消了屏幕升降功能，好在内饰给人感觉依旧科技感挺强，这也是梦想家的优势。座椅方面，梦想家主打的是7座车型，整体乘坐感受是没什么问题的，就是车内的豪华配置不如上面的腾势D9给人感觉那般惊艳。

动力部分，插电式混合动力车型搭载前130千瓦/后160千瓦的双驱动电机，系统总功率达到290千瓦，动力搭载1.5T发动机，系统总峰值扭矩达到610牛·米。纯电模式续航里程（CLTC标准）为82km，综合续航里程（WLTC标准）达到720km。另外，底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬架，并配备空气悬架+CDC+魔毯功能。

至于纯电版，则是搭载的三元锂电池，最大功率320千瓦，峰值扭矩620牛·米，根据配置不同提供82kWh和108.7kWh的电池，续航里程（CLTC标准）分别为475km、605km。总言之，岚图梦想家也是一款高端化的国产MPV车型，所以它的到来应该也会对丰田埃尔法的地位造成“冲击”，咱们拭目以待。

3、红旗Q8

指导价：暂无

作为国产汽车品牌中唯一被外界所公认的豪华品牌，红旗肯定不会错过MPV这一新兴的细分市场，于是在岚图梦想家和腾势D9等车型之后，红旗也准备在MPV市场投放一款重磅车型。而近期，红旗这款全新MPV的申报图终于也是正式曝光了，新车或命名为红旗Q8，具体则预计会在今年下半年正式上市。

车型层面，红旗Q8的整体造型比较方正，观感上就给人一种四平八稳的感觉。前脸采用的是红旗最新的“高山飞瀑”式家族设计语言，和H9上的那套是一样的。当然，红旗Q8的车头要厚重许多，所以直瀑式格栅的面积也更大，红旗独特的LOGO标识也是从格栅一直上延到机盖。两侧大灯组融入在整个前脸设计当中，下方保险杠区域则用一条黑色的饰条贯穿车头。

侧面线条很笔直，尾部也比较规整，没有像大众威然一样有明显的下溜，这样的造型也更符合一台商务MPV的气质。对了，红旗Q8也提供双侧滑门设计，以彰显其高端MPV身份。尾部也是同样的硬朗规整，贯穿式的尾灯显得四平八稳，中间有一条银色的镀铬饰条一穿而过，下方还可以看到“Q8”的尾标字样。

尺寸上，红旗Q8的长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm，妥妥的中大型MPV。相比赛那、奥德赛这些日系MPV，整体尺寸也明显要更大一些。内饰暂未公布，但通过谍照来看，新车将配备悬浮式大屏和三幅式多功能方向盘，整体比较的时尚。此外，红旗Q8的第二排座椅还有可升降脚踏板等配置，所以后排乘坐的豪华感也是不会差的。

至于动力，新车预计搭载红旗H9同款的2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率252马力，最大扭矩380N·m，动力数据和GL8相比差不多。总言之，红旗Q8的出现肯定会让公务用车市场迎来一波“洗牌”，毕竟，政府部门将来肯定会大量采购这款车型。此外，只要新车定价合理（50万以内），相信它也会受到商务用车市场的欢迎。毕竟，这可是我们自己的豪华品牌红旗啊，那不比丰田要更有面子吗？

最后，对于腾势D9、岚图梦想家以及即将到来的红旗Q8这3款国产品牌高端MPV，你们有什么意见和看法呢？它们的出现又是否能够将丰田埃尔法给拉下神坛呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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