十年磨一剑,国产“最贵”轿跑SUV着实不简单
2010年3月28日,吉利开启"买买买"模式,用18亿美金收购沃尔沃轿车公司100%的股权和相关资产。十年之后,2020年3月28日,售价高达23.58万元的领克05时间限量版上市。一个多月后的5月5日,领克05系列车型正式上市,售价17.58万-21.28万元。
领克05上市之前,车企们已对轿跑SUV市场虎视眈眈,长安CS85 COUPE、哈弗F7x、传祺GS4COUPE、VV7 GT、吉利星越等车早已恭候多时。
遗憾的是,它们没有领克05自信,在价格方面始终难突破瓶颈,品牌格调更高的VV7GT的最高售价也只能卖到20.58万元,而星越还是靠新能源版才卖到21.68万元,至于其它车型基本是在12万-17万元的价格区间蹦跶。
反观领克05,除了普通版卖到21.28万元外,时间限量版已卖到了23.58万元。据悉,领克05 PHEV也在试车中,届时,领克05车系的售价会再次拉高。领克05车系已成为目前价格最贵的国产轿跑SUV了。
事出反常必有妖,领克05敢卖高价自然有不同寻常的本领。熟悉领克05之前可要搞懂领克的品牌调性,年轻运动、个性时尚、智能科技是领克车系的最大特点,领克05也不例外。
萝卜白菜,各有所爱,领克05的外观是件智者见智的事,因为它真的有个性,以至于你第一看见它时还想多看几眼,可回过神之后可能会想:"这车怎么这样?总感觉怪怪的。"大家可以对领克05的外观持怀疑态度,不过不用质疑它的车外用料,LED灯组标配;20寸的固特异轮胎可不便宜;根据车身颜色而调整的装饰条也是个性十足。
虽然领克05是领克目前的旗舰SUV,但是只是紧凑型SUV。它的长宽高为4592mm、1879mm、1628mm,轴距为2734mm,与其它国产轿跑SUV相比处于中上水平,与同价位的其它合资SUV相比也有一定优势。
笔者曾在车展上亲自体验过领克05,虽然内饰用料厚道,但并不要求车内豪华、舒适,反而是将运动摆在首位。坐进去的第一感觉就是激动,有驾驶欲望,不足之处在于驾驶舱的横向空间会显得很拥挤,又都是冷淡的配色,会导致心情很压抑。后排的头部空间不想多说,即便是顶部有镂空,但头部空间也很局促。
配置就不用多说了,很丰富,但值得购买的车型要提一下。预算有限,又不想买四驱版领克05,那么两驱版的耀Halo(两驱版顶配)是个好选择。因为该车型除了没有四驱系统、方向盘换挡、陡坡缓降之外,其余顶配车型(劲Halo)该有的配置它都有。如果对花里胡哨的科技配置不感冒,领克05两驱最低配(耀)将是首选。
动力方面,领克05全系搭载2.0T发动机,并与之匹配爱信8AT变速箱,最大马力254匹,最大扭矩350牛·米。不可否认,它动力是真的强劲,百公里6秒多的成绩已不赖,但不要忘记它搭载的是沃尔沃高功率发动机,"喝"的也是95号汽油,后期的维护保养要有心理准备。
总结:轿跑SUV本就是一个小众市场,它充斥着个性、时尚、运动,而这恰巧与领克的品牌定位不谋而合。所以当领克05卖价高时反而成了它的优势,毕竟它拥有豪华品牌属性,各种科技配置、动力性能也到位了。我们猜不到买轿跑SUV的人想法,它们或许不家用,它们要的就是领克05带来的个性小资。
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- 编辑:王虹
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