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最受中年男性喜欢的3款中大型SUV,途昂入榜,揽胜运动最霸气

要说什么车最受中年男性用户喜欢,我记得曾经有一份大数据报告里提及过,报告说70%的男性用户希望自己在30多岁到40岁时候的座驾是SUV。而当被问到是什么SUV时,又有差不多80%的用户回答,那种又高又大看起来很霸气的SUV。

果然,中年男性在对于自己的座驾是否够大够霸气这一点上格外认真。而在有这样大一片市场的前提下,汽车厂商们又推出了哪些可以满足中年男性用户需求的霸气SUV呢?其实产品是有很多的。不过我却觉得,要论当下最受中年男性所喜欢的SUV,那还得是中大型SUV市场里的这3款。

它们外形霸气、空间够大,能满足家用的同时还能彰显面子。无论是对于小老板还是大富商们来说,这3款车都能够满足需求,而且最便宜的一款售价还不到30万,这就真的很值了。下面我就给大家来推荐一番。

第一款,大众途昂

指导价:29.20-45.99万元

综合优惠:5.8万

要说中年消费者所喜欢的霸气SUV,大众途昂肯定能算得上是一位。作为一款常年都霸占中大型SUV销量榜首的德系中大型SUV,途昂不仅价格实惠而且还全系标配7座,而这也就让不少用户心动难耐了。

外形上,途昂刚刚迎来了新的中期改款车型,也算是一次小的焕新。虽然途昂已经推出了好几年时间,但方正的造型和较大的车身尺寸仍然让人感觉气宇轩航,所以就这样一台车摆在市场里,买的人自然不会少。

内饰也是横平竖直的设计风格,虽然看起来没有什么新鲜感,但胜在用料厚道、做工扎实、有德味儿,所以真要去对比的话,其实也绝不丢面儿。空间是全系标配7座,不管中排还是后排,实际坐起来都不输同级任何车型,因此也实用性无需担心。

最后在动力上,途昂拥有2.0T和2.5T两款发动机可选,其中2.0T分为186马力和220马力,2.5T则仅在2020款车型上搭载,最大功率299马力,最大扭矩500牛米,传动则是全系匹配7挡湿式双离合变速箱。另外,很多朋友担心途昂油耗高,但据我们实测,途昂2.0T百公里平均油耗为11L,因此总体其实并不高,可以满足家用。

至于价格,最新的2021款途昂由于新车刚上市,所以只有2万多优惠。如果真要买它,那不妨认准2020款途昂。毕竟这个版本的优惠最高可达5.8万,所以相对来说性价比也要更高一些,适合那些有家有室、偶尔喜欢去自驾游的中年消费者去入手。

第二款,福特探险者

指导价:30.98-39.98万元

综合优惠:无

如果作为中年男性用户群体的你不喜欢途昂那种略微带有“笨重感”的德系大空间SUV。那么,来自美系福特品牌旗下的全新一代探险者车型应该要能符合你的口味。要知道,探险者车系本就有着悠久历史,如今厂家将最新一代给进行了国产,而且还分别提供了六座和七座版布局可选,价格又都相同,可见其在华销售的诚意。

外形来看,探险者也很有美系硬派SUV的作风,车身上下随处可见平直且硬朗的线条,车头的进气格栅尺寸也进一步有所加大,搭配两侧的LED大灯组,整体很是提档次。侧面采用了ABCD柱的设计,除了C柱其余均采用了悬浮式的设计效果,看上去也很有力量感。尾部则是两个小的尾灯和双边单出排气,与车头统一的同时也很有层次感,整体设计不俗。

来到车内,我承认探险者的内饰设计有点过于简单粗暴了。中控大屏直勾勾地立在中控台中间,看上去既不美观也没有设计感可言,只能说福特是为了中控大屏而大屏,这点要给差评。实际体验下来,里面的各种互联、在线功能倒是很完备,该有的也都有,这点比汉兰达要做得好。

实际空间方面,第二排座椅还能够勉强应付家用乘坐,但如果来到第三排,探险者的座椅就明显不如途昂来得舒适了。不仅腿部空间狭窄、头部空间也是被大量压榨,所以家中乘员较多的用户在这里需多体验一下,避免新车买回家之后又觉得空间不够用,将来后悔。

最后在动力上,探险者全系都是搭载的2.3T发动机和10AT变速箱,新车最大功率276马力,最大扭矩425牛米。开起来的感受上也是低扭充足、起步动力反馈积极,另外,实测8.36秒的0-100km/h加速时间对这个大家伙来说表现也挺不错了。总之,虽然目前探险者的优惠收紧了,但是从外形霸气的角度来说,探险者依旧是那些想要在30-40万元区间选购大气SUV的备选。只不过相对来说,它的性价比没有途昂那么的高,所以大家也可以多对比下。

第三款,路虎揽胜运动

指导价:90.80-189.80万元

综合优惠:29.41万

年轻吃得苦,老来开路虎。虽然这只是网上面的一句调侃之话,但你不得不承认,一台路虎车对于许多中年男性消费者来说,仍然是心目中最理想的座驾。一个男人,到了三四十岁之后,往往对于车的需求也从最初的上班代步变成了充当面子高低的工具。而路虎揽胜系列作为百万豪车的代表,则凭借霸气的外形和强悍的性能得到了不少人的喜欢与认可。

其中,大街上能见度最高的还要数路虎揽胜运动。作为揽胜系列的运动版车型,揽胜运动拥有更加耐看的外观和更具性能范的细节设计。对于那些有想法、事业正处于上升期的中年人来说,揽胜运动干练的车体设计也是许多人放弃揽胜行政而选择它的一大原因。所以,对于揽胜运动的外观造型,很多人是真爱的。

内饰并不出彩,整体设计也仅仅只像是简单的拼凑,没有太多亮点。好在用料做工不错,而且路虎善于用各种突出档次的皮革和颜色进行搭配,所以整体并不显得廉价。空间方面,揽胜运动是全系5座布局,乘坐起来也十分的舒适宽敞,符合一台七八十万级中大型SUV的身份。

至于动力,揽胜运动提供3.0T和5.0T两台发动机可选,其中3.0T L6发动机最大功率分为360马力和400马力,5.0T V8发动机最大功率为575马力,传动则是匹配的8挡手自一体变速箱。百公里加速上,3.0T零百加速6.6秒和5.9秒,5.0T车型零百加速4.5秒,油耗上3.0T百公里平均油耗13L,总体属于较高的类型。

价格方面,3.0T的揽胜运动车型拥有16万的优惠,随着配置的提升,优惠逐级加大。至于5.0T车型,新车优惠最高可以达到29万元之多,优惠很高。不过鉴于其189万的售价,所以这样的优惠也实属正常。最后,揽胜运动的气场是足够强大的,对于那些有钱的土豪们来说,开一台揽胜肯定比前面两款车要更有面子,所以这款车也成为了很多人为之奋斗的目标之一。

好了,以上就是我认为的最受中年男性用户所喜爱的中大型SUV,对于途昂、探险者、揽胜运动这3款车型,你们有着怎么样的意见和看法呢?下方说说吧,咱们一起交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

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