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销量低投诉高的合资轿车,东风标致408上榜,买车要多考虑

如今,随着国产汽车的日渐强大,不少朋友对于合资车也不会盲目的追捧,毕竟,品质才是检验一款车型的"好坏"标准,要不然,买一台车回家,钱花了不少不说,今天开出去突然给你抛个锚,明天漏个机油,那你得多糟心。但是,依旧还是有一部分朋友,不管合资车的"小毛病"多少,性价比多么不高,依旧会选择购买,为什么呢?因为在这部分朋友的心里,合资车销量好,有点投诉很正常,不必大惊小怪,你看国产车,就是销量不好,所以投诉就没多少嘛!事实真的如此吗?小编觉得未必是这样,接下来小编就给大家来聊一聊,销量不仅不高,投诉却遥遥领先的合资车型。

第一款车型 东风标致408

最近一年投诉量:1175起

典型问题:发动机烧机油

作为法系车代表之一的标致408,相信各位朋友都非常的熟悉,它虽然作为一款紧凑型轿车,但是,4750mm的车长和2730mm的轴距,在同级别车型中优势显而易见。并且,标致408这款车型,设计也是非常的时尚运动,再加上动不动就降价的优惠幅度,导致很多人对它还是有所青睐。但小编要告诉你,买它的时候,真的要多综合考虑一下,毕竟,它的口碑也算是"烂大街"了。

标致408,在最近一年法系车投诉排行榜中"荣获"第一,投诉数量高达:1175起,典型问题有:发动机烧机油,发动机故障灯亮,轮胎开裂等,轮胎开裂这样的问题,居然还是标致408投诉量的主要问题之一,小编我也是"无语",然后就是发动机烧机油,发动机故障灯亮,这简直就是典型的厂家"品质"把关不严格。

然后我们再来看标致408的销量,在最近一年的销量中,相较于同级别热门车型,标致408的销量数据显得非常的"寒酸",它的对手有些是动不动月销两三万,标致408是月销几百,要么就月销几千,月销一万台堪称是"遥不可及"的梦,总而言之,标致408面对当下激烈的竞争市场,再不提升自身其品质,估计以后的路会越走越难。

第二款车型 北京现代领动

最近一年投诉量:652起

典型问题:转向系统异响

北京现代领动,刚刚上市的时候,它凭借时尚的设计加上亲民的价格,瞬间收获大批的粉丝,可惜风光的日子没多久,却遭到了不少领动车主的投诉。

现代领动,在最近一年法系车投诉榜单中位列第一,投诉数量高达:652起。小编认为这么高的投诉量,这和现代忽略的售后以及品控有关,同时,这也是导致北京现代销量越来越低迷的重要因素之一。其中,现代领动的典型问题就是:转向系统异响,转向系统卡滞,变速器异响,轮胎鼓包等,前面是东风标致408轮胎开裂,后面就是北京现代轮胎鼓包,这也是真的巧合。

然后我们再来看现代领动最近一年的销售量,基本上是跌宕起伏,相较于东风标致408可能销量上还算好点,但是这个数据差也太大了,最低的一月,月销才三百多台。总而言之,韩系车的颜值,小编不得不承认,的确可以,但是这个品质,厂家还需要放肆提升,毕竟,现如今的消费者买车,不仅光看颜值,还需要后期汽车品质的保障。

第三款车型 一汽马自达阿特兹

最近一年投诉量:1465起

典型问题:车身异响

一汽马自达阿特兹,作为家族的旗舰车型,它有着"弯道之王"的称号,超高的颜值,加上优秀的操控性能,深受不少年轻人的追捧。可是如今的阿特兹,却"压力山大",销量低迷也就算了,投诉却是呈直线上升。

一汽马自达阿特兹,在最近一年日系投诉榜单中"稳居第一",投诉量高达:1465起,都说阿特兹是"技术流"车型,但技术归技术,这个投诉貌似就没有下来过,其中的典型问题就是异响,车身异响,中控台异响,天窗异响,车内异响等,这样的问题主要集中在2020款的阿特兹,一般车企是新款不断优化升级,一汽马自达倒好,让不少车主买回家的阿特兹,成为了名副其实的"响马一号",车企是不是真的要好好反思一下自己?

很多网友都说,销量越高投诉越高,那请问一下,一汽马自达阿特兹最近一年的销量高吗?这样的数据相较于它的同级别车型,简直是不能看,同级别有些车月销最差都要过个万,阿特兹的月销过五千都不容易。阿特兹的质量风波相信对其销量也有一定的关系,毕竟,品质才是检验一台车好坏的唯一标准,希望一汽马自达能够上点心,不能再如此的"颓废"下去,你要知道,买你的不少车主是因为"情怀",但是"情怀"不代表你就可以在品质方面不严格把控,希望能够重视自身的问题,不然以后的路估计会越走越艰难。

总结:上述的三款车型,在法系韩系日系车型投诉榜单中,全都是位列第一,并且投诉量也是非常的高,关键它们的销量都不高,所以,就不存在一部分网友说:销量越高投诉越高。总而言之,对于一个汽车品牌来讲,品质不过关,自然不会赢得消费者的信任,尤其它们可以说是质量与销量都不行,这对于一个车企来说,打击可谓是相当的大,所以希望东风标致408,北京现代领动,一汽马自达阿特兹,能够给出让消费者满意的解决方案,以及不断的提升自家产品的质量。对此,你们有什么样的看法呢?欢迎在下方留言讨论。

(优视汽车振兴编辑报道)

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