空间大、配置高、关键还实惠，8万级奶爸车推荐—沃兰多

空间大、配置高、关键还实惠，8万级奶爸车推荐—沃兰多唐门高手在异界 说实话，不是每个奶爸都能买的起埃尔法、奥德赛、GL8。如今日益上涨的房价和物价，工资却不怎么见长，这个社会确实给了当代年轻人不少的压力。如果说车子变成了一种必需品，那么省钱也是我

说实话，不是每个奶爸都能买的起埃尔法、奥德赛、GL8。如今日益上涨的房价和物价，工资却不怎么见长，这个社会确实给了当代年轻人不少的压力。如果说车子变成了一种必需品，那么省钱也是我们年轻人该考虑的事情。今天就给年轻的奶爸朋友们推荐一款性价比不错的奶爸车—雪佛兰 沃兰多。

外观我就不多聊了，见仁见智的事情。不过年轻动感是沃兰多的标签，没有人反驳吧？车身尺寸为4684*1807*1628mm

设计上虽然没有太多平直有棱角的线条，但总体还是挺饱满大方的。

今天我们重点聊聊它产品素质。

首先美系车的车身用料方面一直都很扎实，这么多年过去了，这个优良传统依然保持着。值得点赞。大量的沃兰多的A柱、B柱和门板防撞侧防撞梁都用了热成型钢，侧裙和后防撞梁采用了超高强度钢，这给在紧急事故中车内的乘客提供了很好的安全保障。俗话说的好，打铁还需自身硬。

做为一台奶爸车，用车场景多为家人孩子在车内，也没人会拿着沃兰多跑赛道日吧？来到车内，我们首先看到前排驾驶室，由中央扶手的宽度就可以看出其实沃兰多的横向空间还是不错的。中控也是典型雪佛兰家族化布局，不过有不少网友说，沃兰多的中控台比迈锐宝XL的看起来舒服，这个咱们自行感受。

传统的炮筒式机械仪表，简单大方。中控的彩色液晶屏显示的信息也比较丰富，对于不太追求科技感的朋友来说，这个仪表台已经足够了。

座椅部分看起来包裹性没那么好，不过对于一台奶爸车来讲还是要以舒适性为主。半自动调节的主驾座椅貌似寒酸了一些，不过想想它的价格也不是不能忍。

五座车型后排空间绝对算得上宽敞了，2796mm的轴距有很大优势。中间地台隆起部分也不高，座椅靠背角度也很合适。

空调出风口以及USB接口虽然简陋了一些，但好歹都给配上了。

天窗的采光面积不错，很敞亮。所以沃兰多对后排乘客还是相当友好的。

后排座椅放倒其平整度也很赞，五座版车型的载物空间就直接可以拓展到1590升了。

今天我们也找来的5+2座椅布局的车型，如果想要进入第三排的话需要调节第二排的座椅往前扳，预留的上车空间还不错，只是整个过程全部是手动操作，体验上没那么好。

第三排座椅纵向空间还是可以的，只是放置在后轮之上所以，横向的宽度紧张了一些。不过好在两个座椅是相互独立的，所以表现并没有那么不堪，对乘客的身材要求也比较宽泛。

另外值得点赞的是，第三排座椅可以做到魔术空间，这就是独立座椅的好处了。放倒后后备箱显得非常平整。

像这样，后排座椅全部放倒之后，沃兰多完全可以当一张床来用。年轻奶爸们带着老婆孩子周末郊游就显得特别惬意了。

总结：

我们今天重点聊了沃兰多的空间方面的表现，这对于一台奶爸车也是最基本的要求。而沃兰多的动力部分一直被人诟病，虽然1.3T的发动机可以爆发出163匹的最大马力，但总归是台三缸机，这直接让不少朋友打消了去了解它的念头。不过目前沃兰多在终端有着很不错的优惠，也提醒各位感兴趣的朋友去到店里试驾一番，如果你接受三缸机，那么沃兰多一定是个很不错的选择。