航空生物燃油行业分析 航空生物燃油发展前景及投资机遇

　　广可持续航空燃料也是我国民航业发展的重要方向。中国民航局今年发布的《“十四五”民航绿色发展专项规划》提出，推动可持续航空燃料商业应用取得突破，力争2025年可持续航空燃料消费量达到2万吨以上。

　　航空生物燃油一般指生物航空燃油，是利用地沟油等提炼的生物燃油，飞行过程中动力很足，与使用传统航空燃料没有区别，可降低所使用燃油的总体碳强度。航空生物燃油将成为石油基航空煤油的有力补充，不仅可以有效降低碳排放，也可作为拓展非石油资源生产航空生物燃油的新途径，减轻中国对进口石油过分依赖的压力，具有广阔的发展前景。

　　根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年航空生物燃油行业深度分析及投资战略研究咨询报告》显示：

　　生物柴油凭借良好的可再生性及减排效应，已是交通领域能源转型的重要方向。广发证券表示，按照欧盟要求2050年生物航煤替换比例达63%，假设以2019年欧盟航空燃料使用量6854万吨为参考标准，则对应生物航煤需求潜力超4300万吨/年。

　　航空生物燃油是以废弃的动植物油脂、油料、城市生活垃圾和农林废弃物为原料，以可持续方式生产的替代燃料。与传统的化石燃料相比，可持续航空燃料从原材料收集到最终用户使用的整个过程中产生的碳排量最高可减少85%。它还能减少有害排放物，例如颗粒物和硫磺分别减少90%和100%，也无须对当前的飞机/发动机结构进行根本性的重新设计。在其他技术路线成熟应用之前对于航空业实现净零碳排放这一短期目标具有极为重要的现实意义，也是可持续远程飞行最可行的选择。

　　从2005年开始，中国就已经成为全球第二大航空运输国家。受疫情影响，多国都采取了相应措施减少旅行，航空燃油需求也因此始终处于低迷状态，航空燃油生产利润也跌入谷底。为降低损失，在过去的几个月里，全球炼油厂商为缓解产能过剩的问题，甚至将航空燃油掺入柴油库存。

　　由于新冠肺炎疫苗已在全球范围内大规模铺开，各国旅行需求开始恢复，此前一度“拖累”全球原油市场复苏的航空燃油需求已现抬头之势。全球航空燃油市场有望在今年下半年逐步回暖。

　　目前全球气候变暖，已引起国际社会的强烈关注。目前，全球航空燃料二氧化碳的排放占全球二氧化碳总量已达到2%，随着国际民航业的发展，这一比例还将不断上升。生物航空燃油，是利用地沟油等提炼的生物燃油，飞行过程中动力很足，与使用传统航空燃料没有区别，可降低所使用燃油的总体碳强度。

　　按照国际民航组织，2020年，生物航油将达到航油总量的30%，按照每吨一万元来计算，意味着到2020年，中国民用航空生物航油市场总值将超过1200亿元。可以说，民用生物航油市场潜力巨大。

　　航油燃烧约占航空运输业碳排放总量的79%。因此，民航业减碳的关键是寻找更环保的航空燃料。目前，全球广泛研究且可行性较高的能源替代方案有电动化、氢能化、可持续航空燃料三种方式。从技术以及商业角度分析，可持续航空燃料是中短期内实现民航碳减排目标最重要的途径。

　　推广可持续航空燃料也是我国民航业发展的重要方向。中国民航局今年发布的《“十四五”民航绿色发展专项规划》提出，推动可持续航空燃料商业应用取得突破，力争2025年可持续航空燃料消费量达到2万吨以上。

　　航空生物燃油研究报告对航空生物燃油行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证，对研究过程中所获取的航空生物燃油资料进行全面系统的整理和分析，通过图表、统计结果及文献资料，或以纵向的发展过程，或横向类别分析提出论点、分析论据，进行论证。

　　报告对国内外航空生物燃油行业的发展状况进行了深入透彻地分析，对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究，重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况，报告还对航空生物燃油下业的发展进行了探讨，是航空生物燃油及相关企业、投资部门、研究机构准确了解目前中国市场发展动态，把握航空生物燃油行业发展方向，为企业经营决策提供重要参考的依据。

　　未来，航空生物燃油行业发展前景如何?想了解关于更多航空生物燃油行业专业分析，请点击《2023-2028年航空生物燃油行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。

　　航空生物燃油一般指生物航空燃油，是利用地沟油等提炼的生物燃油，飞行过程中动力很足，与使用传统航空燃料没有区别，可降低所使用燃油的总体碳强度。航空生物燃油研究报告对航空生物燃油行业研...

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