新能源汽车已成为发展趋势，在市场上的占有率逐渐在增加，因此推出的新品车型也是越来越多，最近了解到，东风EV新能源EX1上市了，目前一共推出6款车型，补贴后的售价区间为5.57万～6.27万，今天我们以其中的2022款 改款 PRO 虎曜版标准型为例(5.67万)，一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手？

‬外观设计

在外观方面，整车设计小巧精致，前脸采用封闭式格栅设计，两侧大灯组造型狭长，内部光源类似于C字型，并且使用一根银色的镀铬饰条进行连接，车标立于中间，视觉感不错，下部采用梯形式进气口造型，还加入了红色镀铬饰条进行点缀，增加了整车的时尚感，车身侧面采用细腻的腰线进行点缀，看起来有种若隐若现的感觉，A、B、C柱采用熏黑式处理，下部则采用14英寸轮毂设计，尾部造型圆润，采用外凸式的尾灯组样式，内部加入了双色搭配，夜间点亮挺漂亮的，下部采用黑色包围进行包裹。

‬内饰设计

全球主要发达国家高度重视氢能产业发展，氢能已成为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。

在内饰方面，采用T字型布局，圆筒式的空调出风口显得精致，并且使用大量的软性材质进行包裹，质感方面不错，值得一提的是在中控台以及车门两侧加入了橙色饰条，显得年轻时尚，方向盘采用塑料材质，配备了单屏中控布局，笔者觉得可以增加一些智能配置，平时用起来也方便。

配置方面：胎压报警、前排双安全气囊、电动车窗、卤素前大灯、车顶行李架、旋钮式电子排挡、副驾遮阳板化妆镜、前置单电机、快充接口等配置。

‬空间表现力

通常接能源的形态特征或转换与应用的层次对它进行分类，从其产生的方式以及是否可再利用的角度可分为一次能源和二次能源、可再生能源和不可再生能源。

整车尺寸长宽高分别为：3732mm、1579mm、1515mm，轴距为2423mm，定位于小型SUV，座椅采用织物材质，内部填充物饱满，增加了对臀部的支撑效果，副驾驶座椅整体支撑前后移动和靠背角度调节功能，朋友身高1米61，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有五指左右，头部剩余空间还有三指左右，作为小型SUV空间表现力还不错。

‬动力组合

在动力方面，搭载的是一台45马力的永磁同步电动机，电动机总功率为33千瓦，电动机总扭矩为125牛·米，配备的是三元锂电池，电池容量为27.17千瓦时，快充0.5小时，慢充4小时，纯电续航里程为331公里，官方给出的百公里平均耗电量为9.6千瓦时，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

写在最后

通过评测得知，这款车综合表现力不错，外观小巧精致，属于耐看型的，内饰设计简约时尚，值得一提的是续航331公里，可以满足城市代步需求，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！

冬季的空调温度调至18度或以下，夏季的空调温度调至26度或以上，可以降低10%-15%的电力负荷，减少耗电量。