拆解西藏航空股权架构：四川地产商严氏家族持股49%

拆解西藏航空股权架构：四川地产商严氏家族持股49%黑龙江畜牧兽医局 () 李微敖 种昂 中国民航局西南管理局通报：今日（2022年5月12日）上午，在重庆江北机场，西藏航空有限公司（下称：西藏航空）TV9833航班（重庆—林芝），于起飞滑跑时偏出跑道。机上共计122人

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李微敖 种昂 中国民航局西南管理局通报：今日（2022年5月12日）上午，在重庆江北机场，西藏航空有限公司（下称：西藏航空）TV9833航班（重庆—林芝），于起飞滑跑时偏出跑道。机上共计122人已全部安全撤离，撤离过程中，有36人受伤。

发生此番事故的西藏航空公司，成立于2010年6月，正式首航是2011年7月。西藏航空被称为中国“首家高原航空公司”，主运营基地位于西藏拉萨的贡嘎机场。

西藏航空当前的法定代表人、董事长为魏博平，公司注册资本2.8亿元人民币，股东4家，分别是：持股31%的中国国际航空股份有限公司（601111.SH/07533.HK，下称：国航）、持股20%的西藏自治区投资有限公司（下称：西藏投资），以及持股10%的西藏睿翼投资有限公司（下称：西藏睿翼）、持股39%的西藏三利投资有限公司（下称：西藏三利）。

穿透股权之后，西藏睿翼与西藏三利的实际控制人均为严伟。

数位四川商界、金融界人士告诉，严伟是四川成都双流人，出自当地赫赫有名的严氏家族。不过，虽然西藏三利为西藏航空的单一最大股东，严氏家族持股也总计达到了49%，但西藏航空的经营管理，仍由国有资本主导。

上述人士介绍，成都双流的严氏家族企业代表为严统富、严统明、严统建等人。严统明、严统建为兄弟；严统富与他们则是堂兄弟关系。

上世纪80年代，严氏家族兄弟创办了一家乡镇企业——双流金花钢材厂；90年代初，严统明、严统富又先后投身房地产开发，在成都开发了多处楼盘，包括一般住宅、公寓及别墅等项目，并因此闻名于成都商界。

其中，严统明是在1993年创立了成都棠湖屋业发展有限公司，后发展为成都棠湖投资控股（集团）有限公司，其旗下业务包括房地产、教育、农业、酒店、物业服务、园林绿化、以及制造业。

严统富在1994年创办四川省三利实业总公司；次年9月，创办四川三利房地产有限责任公司（下称：三利地产）。

目前，三利地产的法定代表人仍然为严统富，但持股只有2%；其余股东均为严氏子族人：严伟持股48%，严强、严杰、严萍，分别持股20%、10%、10%。

与严氏家族企业有业务往来的四川地产界人士对表示，严统富不太愿抛头露面，在本世纪早期，公司很多对外业务就交由职业经理人打理；近年来，则由其子，以及侄子侄女等人操盘。

从2010年开始，三利地产开始涉足航空、金融以及医疗等行业。

2010年，西藏航空注册成立。

成立之初，该公司股权结构是西藏投资持股51%，西藏三利和西藏睿翼，各持股39%、10%。

西藏投资成立于2008年8月，为西藏自治区财政厅所辖全资国企。西藏三利成立于2006年6月，当前法定代表人严伟，注册资本6亿元。三利地产持股59.34%，严伟持股40.67%。

西藏睿翼成立于2007年12月，当前注册资本4000万元，严伟持股75%，严科持股25%，程辉是法定代表人。

根据中国民航局在2010年3月的公示，筹建阶段，程辉是西藏航空的筹建负责人。

一年后，国航以现金出资，从西藏投资手中受让了西藏航空31%的股权。

一家航空公司的负责人告诉，尽管西藏国资企业目前在西藏航空中只持有20%的股份，但重大人事任免仍由西藏自治区党委政府主导。

2020年8月15日，西藏航空举行干部大会。西藏自治区组织部副部长管云平，宣读“自治区党委关于西藏航空主要领导的任职决定”：这包括“成义如不再担任公司董事长职务；冉仕平不再担任公司党委书记、副董事长职务，另有任用；程辉不再担任公司党委委员、纪委书记职务。魏博平任公司党委书记，提名董事长人选；次仁彭多任公司纪委书记，提名党委委员人选；崔剑炜不再担任公司党委专职副书记职务，提名公司党委委员、董事人选。”

除投资西藏航空外，三利地产在西藏还有一处重大投资，即入股西藏银行股份有限公司（下称：西藏银行）。

西藏银行成立于2011年12月，当前实缴资本15亿元，三利地产通过西藏三利，出资7500万元，占股5%，为第五大股东。

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