携程商旅:华北地区成商旅重要业务板块 北京数字领头羊企业需求带动等因素所致
冯庆艳商旅行业受疫情影响,在经历了去年全球商务旅行支出减半的残酷局面之后,今年开始出现一定的复苏,早在今年2月份,全球商务旅行协会(GBTA)表示,得益于新冠肺炎疫苗的推出,今年全球商务旅行支出预计将增长21%,但要到2025年才能恢复到新冠病毒大流行前的水平。
在疫情控制较好的中国,商旅行业正出现新的态势。“当前,以京津冀三地为核心构建的协同发展新格局正在加速发展,成为了商旅行业的重要业务板块。”10月21日,在携程商旅“商旅·共生”研讨会之走进北京的活动上,携程商旅华北区域分公司总经理李阳对在内的人士说。
携程商旅Q2机票数据显示,华北地区相较于2019年同比呈现两位数百分比的增长趋势。
李阳进一步解释到,“北京拥有60余家世界500强企业、90余家中国500强企业,这些作为数字产业的‘领头羊’企业,它们复杂的数字化需求,在一定程度上带动了国内商旅行业的发展。”
另一个现实是,国内差旅管理市场集中度较低、市场主体以价格战为主等问题依然存在,因此商旅产业化建设是携程商旅几位管理者口中频频提及的词语。
“商旅产业化建设不是零和游戏,还需要一个相对漫长的过程,而这要求TMC有策略、有方向地去推动业务变革,才能真正实现行业内的‘供给创新’。”携程商旅酒店供应链总经理杨青对说。
携程商旅交通业务总经理宋莹莹则从交通产品角度分析,商旅产业化建设需要商旅与上下游供应商向数字技术齐头并进。
携程商旅CPO纪承周说,商旅产业化建设需要在数据及产品技术力的加持下,以软件平台为承载,从而帮助企业打破数据孤岛的痛点,以实现内部信息流的畅通。
从酒店住宿来看,新一波差旅出行需求增长,带动全国商务酒店和商旅业务市场明显回暖,当前携程商旅酒店业务交易额已实现逆势增长,同比实现三位数百分比的增长。
从大交通领域来看,当前携程商旅已覆盖机票、火车票、汽车票、打车、接送机、包车等多维出行产品,针对不同出行方式下商旅客的需求,针对性提供服务方案。
携程商旅作为国内正在快速增长的商旅管理公司,自2006年正式进军商旅板块,同期在北京便设立了华北区的业务驻点,正式打响商旅产业化建设的第一枪。随后逐步建立起交通、酒店、销售、运营等一系列业务团队。携程商旅通过打造技术力、产品力、服务力的三架马车,至今已为13000余家大型企业、世界五百强,57万家中小企业提供专业的商旅服务。
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- 编辑:王虹
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