超预期！“白鹤滩”号风电平台试航凯旋

　　2022年9月23日，中国船舶集团旗下黄埔文冲为三峡集团建造的国内首艘2000吨级海上风电安装平台“白鹤滩”号风电平台试航凯旋。其出色表现超出预期，极大程度鼓舞士气，为该船国庆前交付奠定基础。

　　此次航行试验初次预计12天，后调整9天，实际完成调试报验时间仅6天，共计用时6.5天。试验项目分32大项（小项不计其数），能够不断压缩周期，与试航前的模拟密不可分。

　　试航前，组织各方进行试验计划讨论会，制定了“以主推进系统为主线，穿插辅助试验项目”的方案，并开展模拟试验，分析研究存在的各种风险，并做好预防措施，编制计划，确保24小时连续试验。

　　试航期间，指挥部落实每日组织各方开展2次碰头会，统一思想，明确目标。在“试验前充分准备，报验过程不讨论”等措施保障下，项目组快速高效推进试验，各相关单位一方面严格落实安排，另一方面结合实际情况灵活调整计划，突破创新实现DP与FMEA试验穿插进行，有效压缩整体周期，超预期完成任务，较最理想计划再提前2天返航。

　　在试航各项试验中，DP动力定位系统及其FMEA试验是重中之重。项目报验前，调试人员根据航行试验大纲及单独的系统验证试验书，将摸底、维护、巡查等工作做实做细。报验期间，凭借码头系泊试验扎实的系统调试基础，各项程序有条不絮地进行。在调试成员、设备服务商通力合作，仅用时1.5天就完成DP摸底、报验，刷新单项记录。

　　主推进负荷耐久试验同样令人振奋。试验期间，以往项目中出现的抢油抢水、高温报警、船体振动等难题在本项目中得到了彻底解决，实现了全程无间断、无异常的好状态。这是设计充分优化、质量过程严密管控的结果，体现了公司在前期设计和过程把控的新进步。

　　“白鹤滩”号风电平台预计在国庆前交付，为国庆献礼。此次试航周期进一步压缩，为后续收尾工作争取了更多的时间，试航过程中展现的建造品质，得到船东和船检的一致称赞。

　　回顾试航前一晚，“白鹤滩”号灯火通明，直至旭日初升。远远望去，奋斗的身影遍布平台各处，在集控室、驾驶室中，他们监测着各设备运行状态；在甲板上，他们搬着手脚架，挪动着油桶，将其固定；在上建房间里，他们收拾着床铺与衣物，准备提前住船。船上各项设备都在运行，他们一丝不苟的检查着设备本体，消除各项异常报警；调试人员或指挥或撒汗或小憩，气氛火热中又带有些许紧张……虽不能面面俱到，但力求完备，为试航站好第一班岗。

　　正是有他们的忠诚奉献、团结协助，才有了此次试航的佳绩，为保住交船节点，创造了可能。在他们的奋斗的过程中，还有许多精彩的时刻，请继续关注下一期《试航前的那些精彩瞬间》。