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新能源汽车推广(新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知)

新能源汽车推广(新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知)

 

□大河报·豫视频记者 耿子腾

秋天到来,出游通勤,没有一台智能又好开的车怎么能行?恰巧,郑州市民迎来的绝佳购车时机——买特斯拉可参与申领郑州新能源汽车消费券,享补贴8000元,先到先得。(具体消费券领取时间/金额以政府公告为准。)

郑州开展的金秋汽车促消费活动,全市将统一发放1亿元汽车消费券。个人消费者及企业单位在9月1日至9月30日期间,在郑州市汽车销售企业购买小型非营运燃油车或新能源车,根据购车价格,可申领3000元至8000元不等的汽车消费券。本次活动重点支持新能源车购车消费,广大车主可以先行选车购车,待汽车消费券领取时间正式公布后,按照要求通过郑好办APP进行资格审核并领券。

郑州市的促销费活动一经发布,以安全、智能、便捷著称的特斯拉车辆就成为众多郑州消费者关注的焦点。今年一直想入手一辆特斯拉,在Model 3和Model Y之间纠结,这次中秋节假期打算去试驾亲自体验一下,郑州市民石先生说,正好赶上政策下来,这几天就能把车定下来了!

对于特斯拉来说,安全始终是底线和标配,特斯拉所有车辆都做到了统一的高安全标准,在美国公路安全保险协会(IIHS)与欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)的测试、中国保险汽车安全指数测评(C-IASI)等全球权威测评组织的安全测评中名列前茅,Model Y也不例外。今年4月,中国保险汽车安全指数(下文简称C-IASI)测评结果发布,继特斯拉Model 3在该测评中的亮眼表现后,特斯拉Model Y也凭借超高五星安全性在多个测评项目中取得G(优秀)的最高评价。

有人可能要问,那为啥不多建些电网和电站呢?如果电网为了满足高峰期的用电需求,投资建设了大量的发电站、输电线路、变电站、配电设施等,那么在很多时候,这些设施都是低负荷运行的,这样非常不经济。

特斯拉车辆还具备OTA空中升级能力,不断为用户带来更多创意功能,车辆常用常新,出行生活也新意不断。特斯拉不仅是一辆车,更是一台不断进步的智能终端,让用户每一天的出行都值得期待。通过不断升级、改进的信息娱乐系统,增加了用户和屏幕的互动体验,让车辆设计永不过时。目前,特斯拉的交付提速,比如特斯拉Model Y后轮驱动版,现在下订,最快一周后即可提走爱车。

骑自行车或步行代替驾车出行100公里,可以节油约9升;坐公交车代替自驾车出行100公里,可省油六分之五。按以上方式节能出行200公里,每人可以减少汽油消耗16.7升,相应减排二氧化碳36.8千克。

对于养车来说,一项补能费用,一项保养费用,成为养车生活的两座大山,但是对于特斯拉为代表的纯电动汽车来说,却是日常养车省钱的最优解。先说补能费用,在社交平台上,许多网友都分享过特斯拉充电和燃油车加油之间的经济对比。总体来说,在30-40万元价格区间的传统豪华车型取油耗中间值10L/100km计算,近期郑州92号汽油售价为8.43元/升,百公里燃油费用是84.3元,1万公里则需燃油费用8430元左右:特斯拉汽车百公里大约需要耗电13度,以郑州家庭充电桩1度电约为1.5元左右计算,则1万公里需要充电费用1950元左右,比燃油车加油费用低4倍多。

而在养车费用上,如果按一天80公里、一年近30000公里的用车情况来算,燃油车5000-10000公里就需要保养,一年要保养3-5次,一次就要上千元,花销大又麻烦。而特斯拉一年仅需保养一两次,并且由于电动汽车结构更加简单,工时费更加便宜;特斯拉没有发动机,不会产生机油、机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞等燃油方面的保养费用。与同级别燃油车相比,特斯拉车辆5年保养成本至少降低50%。

特斯拉不仅为消费者带来了极具竞争力的产品,在充电网络建设和布局方面也快速且高效。目前特斯拉已经在河南省建设了超级充电站41座、超级充电桩272桩。其中省会城市郑州目前已经建设了20座超级充电站,152个超级充电桩。在特斯拉充电网络的支持下,车主们不仅可以在郑州无忧出行,更能以绿色出行的方式走遍中国壮美河山。

此次郑州金秋汽车促消费活动活动,依托数字消费券开展消费促进活动,让消费者足不出户即可参与抢券,带动实体商户数字化转型、线上线下融合发展。特斯拉的参与,也极大提升了消费者的积极性,为本次活动注入了强劲驱动力。

如果每台空调在国家提倡的26℃基础上调高1℃,每年可节电22度,相应减排二氧化碳21千克。

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