5.3万起置业中心区,与冠军为邻

5.3万起置业中心区,与冠军为邻300548 今天的广州，之所以与北京、上海、深圳并称四大一线城市，根本上因为拥有大规模的客流、物流、资金流、人才流、信息流集聚。如果没有这些超级“流量”，广州不过是广东的省会，而不是中国乃

今天的广州，之所以与北京、上海、深圳并称四大一线城市，根本上因为拥有大规模的客流、物流、资金流、人才流、信息流集聚。如果没有这些超级“流量”，广州不过是广东的省会，而不是中国乃至世界的广州。而在巩固广州的城市竞争力方面，坐拥大学城、广州南站、万博商圈的番禺大有可为。

年初，恒大要在番禺建设十万足球场的消息一放出，整个大湾区都沸腾了。而与恒大足球场同期建设的广州恒大冠珺之光入市后，更是成为大湾区楼市热议的话题。除了首期5.3万起，不限购！可无忧托管以及毗邻恒大足球场，坐享足球经济红利等先天优势外，广州恒大冠珺之光的成功，与其落位区域的发展潜力也有很大关系。粤港澳大湾区几何中心，番禺赢了

广州恒大冠珺之光落位番禺区，据地铁7号线谢村站300米。今天就主要谈谈番禺区。番禺地处广东省中南部，北与广州市海珠区相接，东临狮子洋，与东莞市相望，西与佛山市南海区和顺德区、中山市相邻，南滨珠江口，与南沙区接壤，称得上是粤港澳大湾区的地理中心。它不仅仅是广州市的一个区，还应该成为整个大湾区的交通中心、科教中心、人居中心，这么多中心能够叠加在一个区，还真是罕见。优越的地理位置，让番禺顺理成章地成为珠江三角洲的交通中心，从番禺出发，一小时车程可以抵达任何一个珠三角城市，而且整个粤港澳地区最核心的交通枢纽——广州南站也在番禺，从广州南站出发，可以1小时到达湾区各大城市，更可以直达全国绝大多数省份。再来看广州市的地铁规划图也能感知到番禺的特殊地位，番禺早在10年前就已开通了三条地铁，而黄埔、原萝岗、增城、从化近年才刚刚开通第一条地铁，足见番禺的优越性。算上已开通的线路和目前正在规划的线路，未来至少会有6条地铁贯穿番禺，其地铁线网之多、密度之高，完全可以和天河、越秀媲美。可以说，交通一直是番禺的核心优势。为什么要说到交通？因为交通是吸引人才最基础的前提。研究显示，越是高层次人才，其流动性越强，很多企业高管出差的时间比在办公室还要多，他们对交通便利极为看重。作为大湾区地理中心、交通中心的番禺，在吸引人才方面，有着天然的优势。

广州恒大冠珺之光，首期仅需5.3万起，不限购！还可无忧托管！项目推出建面约45-65㎡百变Loft、建面约25-60㎡轻奢公寓。低总价，与各界菁英为邻，抢做亿万球迷房东！