全球新能源网(全球新能源汽车排名)

来源：【汽车纵横全媒体】

导 读

据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2022年6月，全球新能源乘用车销量91.35万辆，同比增长54%（其中纯电动增长65%，插电混动增长29%），占整体市场12%份额（其中纯电动为8.8%）。1-6月，全球累计销量为416.11万辆。

分企业来看，2022年6月，特斯拉大爆发，全球销量为15.75万辆，高居全球榜首；比亚迪全球销量为13.39万辆，排名第二；上汽通用五菱排名第三位，销量为4.99万辆；大众以4.28万辆位居第四；其他企业均不足3万辆。

我们的能源又分为传统能源和新能源；一次能源和二次能源；以及可再生能源和不可再生能源。

分品牌/车型来看，2022年6月，特斯拉Model Y全球销量达到创记录的9.80万辆，远超其他车型；特斯拉Model 3销量为5.38万辆，排名第二；宏光MINIEV销量为4.63万辆，滑落至第三；比亚迪统计规则有变，同一款车的纯电版和插混版累加在了一起，宋Plus(BEV+PHEV)排名全球第四位，销量为3.18万辆；车型合并后的比亚迪旗下仍有6款车型进入全球TOP20，且排名均较为靠前。除上述三家企业以外，其他企业旗下车型过万辆的还有大众ID.4、理想One、广汽Aion Y和奔奔E-Star。

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海水通常呈碱性，自然碱度大约为1.2～2.5mmol/L，这使得海水具有天然的酸碱缓冲能力及吸收SO2的能力。国外一些脱硫公司利用海水的这种特性，开发并成功地应用海水洗涤烟气中的SO2，达到烟气净化的目的。

太阳能清洁环保，无任何污染，利用价值高，太阳能更没有能源短缺这一说法，其种种优点决定了其在能源更替中的不可取代的地位。