新能源汽车锂电池(新能源汽车锂电池寿命多长时间)

 

新能源电池寿命多久？新能源汽车三元锂电池寿命是多久？对于新能源汽车动力电池的使用寿命，一般不是用时间来衡量，而是循环使用次数。既然是一个循环，肯定是有不同的起充点和终止充电时的电量点。那么新能源电池寿命多久？新能源汽车三元锂电池寿命又是多久？下面跟着小编来探讨一下！

计价方式有波峰谷平、用电类型两个主要要素。大电厂直购电，小水电上网等可以自己谈。计量就是装表计电费。计费就是按价按量算钱，然后去收钱。

新能源汽车现在主要使用的是三元锂电池和磷酸铁电池，氢燃料电池的普及率还不高，新能源汽车的出现，让人们看到告别传统动力汽车的希望。但是新能源汽车发展并不是一帆风顺的，在市场上还是传统动力汽车居多。归根到底，人们还在考虑新能源汽车的电池寿命有多久？

新能源电池寿命多久？

新能源汽车电池寿命大概在10年左右，更换一块电池的价格不菲。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

作为新能源汽车动力的来源，其电池一般都是锂电池，但又为了保证新能源汽车的续航时间，一般像三元锂电池组就是新能源车辆的首选。因为电池的循环次数可高达1200次以上，同时像我们家用电动汽车年充电次数在150次左右，这样一换算也就是意味着这三元锂电池组的寿命在8年左右，同理也就意味着车主每8年是需要更换一次电池的。

磷酸铁锂电池充放电循环寿命普遍可达2000次以上；而三元锂电池充放电循环寿命一般能达到500-2000次，其充放电循环寿命主要还是受材料、技术的影响较大，随着三元锂电池技术的越来越成熟，部分三元锂电池也可达到2000次以上的充放电循环寿命。

新能源汽车三元锂电池寿命是多久？

三元锂电池又被为三元聚合物锂电池，指的是镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料的锂电池。由于三元锂电池体积更小、能力密度更高、耐低温，目前正广泛应用于新能源汽车上。

三元锂电池对使用寿命需从电池本身的结构上面和使用上面来进行分析，对于电池而言决定使用寿命的因素有：电池材质、使用环境和最佳工作状态等。电池的寿命有电池的结构和材料等因素决定的，现有的三元锂电池是一种正极材料为三元的锂电池。

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根据电池的标准，三元锂电池的寿命是由电池的循环次数来进行决定，而三元锂电池的容量是会随着充放电次数的增加而不断衰减的。在相关实验室中，以1C的充放电倍率给三元锂电池持续充放电，经过1000次充电循环后，电池容量降至新电池状态的80%。

目前三元锂电池的技术水平，目前电动汽车普遍使用的动力电池容量密度为260Wh/kg，按照该能量密度来计算，以一年两万公里来进行计算，根据浅充浅放来计算的话，循环寿命至少有1000次。如果使用得当，在电动汽车上起码可以使用5到8年左右的时间。

锂电池内部会发生不可逆的电化学反应导致容量下降，如电池内部的电解液的分解，甚至是电池内部的活性材料的失去了活性都会引发这种情况的出现，另外，电池的循环寿命还和电池在使用的过程有关，三元锂电池的技术日新月异不断革新的情况下，对于电池的使用寿命来说也是在不断地提高的。

电动汽车电池寿命长短，主要取决于使用环境和使用方法，当然由于实际生活的各种影响，特别是电池在使用的时候，由于充放电深度不是固定的，所以电池的使用寿命只能作为参考。与其担心动力电池组的寿命，不如注意平时的用车习惯。

总体来说，关于新能源汽车的电池寿命，只要我们保持良好的驾驶习惯，学会正确的充电方式方法，注意不让电池长时间处于亏电状态，那么爱车的电池寿命或许还能延长。

转自：锂电池UPS

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