兰博基尼Essenza SCV12正式发布：为赛道而生 最大功率达842马力

兰博基尼Essenza SCV12正式发布：为赛道而生 最大功率达842马力benq驱动 7月30日，兰博基尼正式发布了Essenza SCV12限量款车型，新车由Squadra Corse赛事部门研发，专为赛道而生，搭配了兰博基尼有史以来最为强大的V12自然吸气发动机，全球限量40台。 兰博基尼Esse

7月30日，兰博基尼正式发布了Essenza SCV12限量款车型，新车由Squadra Corse赛事部门研发，专为赛道而生，搭配了兰博基尼有史以来最为强大的V12自然吸气发动机，全球限量40台。

兰博基尼Essenza SCV12仅限用于个人用户于赛道驾驶使用，无法上路，因此在外观上不用考虑任何公路相关的法律法规，所有的设计都是基于空气动力学的考量。车辆整体造型十分夸张，超长的机舱整流罩可以确保空气高速通过，最大程度减少风阻。甚至，车头还取消了前大灯，仅在前杠底部两侧设置了六边形LED灯组。

车身侧面线条也采用了极为复杂的空气动力学设计，以确保发动机有足够的用气量。新车在车头发动机舱盖上方配备了“鲨鱼鳃”散热口，提升了散热效率。而在车尾部分，新车同样采用了“鲨鱼鳃”式的散热口。并且尾部巨大的后扩散器也为新车提供了更好的下压力。

在这一系列设计的努力下，Essenza SCV12在250km/h时速下能够产生1200kg下压力。同时，新车整个车身底盘采用了碳纤维材质，轮圈与推杆式悬架系统则采用了镁合金材质，进一步减轻车身重量。

内饰部分，也同样非常符合“赛车”这一身份，取消了大量非必要的配置，并且同样采用了碳纤维饰板，以进一步减轻车身重量。多功能方向盘集中了一系列功能，并配置了彩色显示屏，以提示行车信息。

动力方面，兰博基尼Essenza SCV12搭载了V12自然吸气发动机，其最大输出功率达到了842马力。传动系统匹配全新X-trac六速序列式变速箱。

那些购买了兰博基尼Essenza SCV12的车主，将加入一个非常独特的俱乐部，并提供一些令人难以置信的福利。对于初学者来说，他们将可以使用特殊程序，使他们可以在世界上一些最负盛名的赛道上行驶。此外，他们将能够将他们的超级跑车存放在兰博基尼专为Essenza SCV12建造的圣阿格塔·博洛涅塞车库中，车主将能够通过网络摄像头，全天候监控他们的车辆。