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全新奥迪RS3官图发布,不仅能下赛道还能漂移!

日前,奥迪官方正式发布了旗下全新RS 3车型的官图,新车将提供Sportback(两厢)/Sedan(三厢)两种车型,将于今年下半年开始交付。

外形方面,新奥迪RS3的前脸要比上一代车型看上去更凶猛整体轮廓沿袭了新一代A3的设计,不过前/后包围换装了一套RS高性能套件,两侧通风孔尺寸非常大,内部同样使用了蜂窝状结构进行装饰,有效增加了运动气息。两厢版和三厢版车型的前脸造型基本上保持一致,都采用了非常激进的设计语言,再加上RS标识和黑化logo,看上去冲击力十足。

侧面造型和全新一代A3的两厢以及三厢版本非常相似,但加入了宽体套件,侧裙部分还加入了黑色饰条进行点缀,搭配黑色外后视镜带来了极强的运动气息。尾部造型方面,尾灯组的内部结构和大灯组相呼应,配备有贯穿式黑色蜂窝状饰板,RS家族专属的椭圆形双边双出排气没有缺失,搭配激进的后扩散器,让人看了热血沸腾。此外,两厢版和三厢版车型下包围部分造型基本上相同,三厢版后备箱顶部还设计有黑色的小尺寸扰流板。

官方称,标准版车型搭载的是LED大灯组,高配车型则采用了矩阵式LED大灯组,而且加入了数字LED日行灯,迎宾模式下驾驶员一侧日行灯会变成“RS3”字样,行车过程中会展示出赛车旗的图案,仪式感非常强。

内饰方面整体沿用了全新一代A3的造型,标配了12.3英寸全液晶仪表盘,而且支持显示转速,车辆G值、动力输出和扭矩输出等信息。挡把也是拨杆式换挡机构,搭配贯穿式的空调出风口带来了比较强的档次感。内饰用料也对得起身份,标配了RS运动风格座椅,而且使用了碳纤维材质或者说Nappa皮革进行包裹,而且还有和车身同色的缝线工艺进行点缀。

动力方面,新车搭载的是2.5T五缸发动机,最大功率400马力,峰值扭矩500N·m,(较老款新增20N·m),匹配的是七速双离合变速器以及带有漂移模式的四驱系统,百公里加速仅需3.8秒(较老款快0.3s),而较AMG A45S快0.1s,最高时速也将达到290km/h。

悬挂系统上,新车将采用更硬的减震器和弹簧,车身比 S3低 10 mm,比 A3低25mm,前麦弗逊悬架采用 RS3 专用枢轴轴承、更硬的下叉臂、副车架和稳定器等;而后桥采用四连杆设计,带有适合新扭矩分配器的副车架和稳定杆。同时新一代奥迪RS3将在后桥上搭载RS扭矩分配器,可以在后轮之间提供供主动全可变扭矩矢量设置;而全新的差速器和离合器也与老款不同,其中在每一个驱动轴上都有一个电子控制的多离合器组件,并带有自己的控制单元。

根据奥迪的说法,可以很好地抑制转向不足,提升车辆的稳定性和灵活性,在转弯期间系统会将扭矩发送到外侧后轮,而在 RS Torque Rear 模式下,扭矩分配器还将允许受控下的漂移。

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