奔驰EQS正式亮相：纯电EVA平台首款车型 将现身上海车展

奔驰EQS正式亮相：纯电EVA平台首款车型 将现身上海车展日本苹果官网 日前，奔驰纯电动车型EQS正式亮相，新车是奔驰EVA纯电动平台下的首款车型，同时也是定位奔驰旗舰型纯电动车型。据悉，新车将于4月18日在国内完成全球首发，随后现身上海车展。 外观上，新车采

日前，奔驰纯电动车型EQS正式亮相，新车是奔驰EVA纯电动平台下的首款车型，同时也是定位奔驰旗舰型纯电动车型。据悉，新车将于4月18日在国内完成全球首发，随后现身上海车展。

外观上，新车采用了奔驰EQ家族设计语言，车头采用了封闭式格栅设计，这也是目前纯电动车型的主流选择。前脸还采用了贯穿式LED灯带设计，视觉上十分大气。并且，新车还采用了智能数字大灯DIGITAL LIGHT，每个灯组内部均带有两个全息透镜模块。前包围则加入了造型夸张的风刀设计，运动感极强。

车身侧面，新车采用了十分流畅的线条设计，据悉，新车的风阻系数仅为0.20Cd，这将会是有史以来风阻系数最低的量产车型。而双色车身设计也令车辆看上去极具质感，有一丝迈巴克的感觉。车尾部，则采用了典型的轿跑车型的设计风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5216mm/1926mm/1512mm，轴距为3210mm。

内饰部分，奔驰EQS采用了完全不同于以往的设计风格，视觉上十分科幻。内部配备了贯穿式OLED大屏，整个曲面玻璃采用了不规则设计，三块显示屏内嵌其中，最终形成一块极为震撼的超大屏幕。

动力部分，奔驰EQS提供了两种动力可选，其中后置单电机车型最大功率为245kW，峰值扭矩550牛·米；前后双电机车型最大功率则为385kW，峰值扭矩828牛·米。新车搭载108.7kWh锂电池组，WLTP工况下续航里程可达770km。