新能源车最新新闻蒋大龙:NEVS要做全球新能源汽车的“实干家
第三,向第三方提供技术服务。
3.合作是实现可持续发展的重要基础
收购Saab汽车公司之前,我们做了几个重要决定:
2.厚积薄发
1.收购萨博汽车的总体思
NEVS收购的不仅是Saab汽车的历史与技术,更是未来。
第二,要在历史与传承的基础上,打造一个全新的品牌,这个品牌要能成为全球电动汽车的杰出代表;
今年5月份,NEVS与土耳其签署了第二期合作协议,NEVS将协助土耳其实现“国家汽车梦计划”,为其提供工厂设计、人才培养、技术研发、产品规划、零部件供应体系、市场开发等服务。与土耳其的合作,为丝绸之增添新的内容;
4、发展规划
今年5月份,NEVS与福汽集团、龙岩市签署了合作协议,NEVS确定入股新龙马汽车股份有限公司,重组后的新龙马公司将作为生产电动商用车的重要。
从转型定位、产品开发、选准合作伙伴、组建优秀团队、实现企业兼并等,我们用了不到四年时间。现在开始,我们要为NEVS的新能源汽车大规模投放市场做准备,力争尽快发展成为全球新能源汽车的“实干家”。
今年3月份,NEVS与国家电网电动汽车服务有限公司签署了合作协议,双方确定在电动车服务领域开展全面合作,双方将在电动汽车服务平台建设、市场拓展、信息共享等领域开展密切合作。
非常荣幸有机会在论坛发言,不正确的地方请大家包涵:
这几年,看来我们没什么动静,但其实我们一直在努力课。面对完整保留下来的知识产权、技术,还有优秀的萨博汽车专业人才,如何更好发挥综合优势,是NEVS面临的重大课题。汽车制造产业是复杂的系统工程,特别是电动汽车,绝不是高薪聘请几个知名人士组成豪华阵容,花大把钱就能很快造出好车,这样干要走大弯。团队合作要有磨合期,技术研发有些工作能快一点,但在许多方面还是要按部就班的干。我们收购萨博之后,认真分析我们的优势和劣势,根据分析结果,重新制定企业可持续发展的新规划。不能急于求成,不能为了达到某个阶段性的而做战略上的。萨博汽车公司从上世纪六十年代开始进行电动汽车的研发,第一批电动物流车是1970年投放市场的,客户是国家邮电局。那时的电动车原理与现在设计的大同小异,只是各项性能远不如现在。从那时起,萨博的工程师们从来没有停止研发工作,这为我们今天的工作铺垫了良好基础。目前新能源汽车产业快速发展,技术也日新月异。许多企业家都努力争取进入这个产业,这是好事,说明产业发展方向是对的。大家有各自优势,但我们很自信,我们的优势比较明显;
以下是国能电动车有限公司(Nevs)董事长蒋大龙的发言实录:
8月26日,由寰球汽车集团、V讯网、汽车商报共同主办的“新新思维新希望——中国汽车发展趋势论坛”在举办。
第一,不干传统能源汽车,充分发挥Saab汽车在电动汽车研发的历史积淀,专注开发制造技术领先、质量可靠、驾驶舒适、售价合理的纯电动车;
未来,NEVS要做好两件事:一是专心致志的做全球最好的纯电动汽车;二是向第三方提供先进的汽车研发技术服务。
打造高端电动车产品,在产品、服务与系统层面,打造绿色出行综合解决方案。目前,电动车售价比传统能源汽车高,但非常喜人的是售价下降趋势明显,同时质量提升趋势也十分明显。NEVS努力的目标是尽快实现即使没有补贴仍然可以发展。在国际著名汽车制造企业中,NEVS有很多独特性,别人很难复制。例如:NEVS是全球唯一一家全面转型的老牌汽车公司,停止生产传统能源汽车,专心致志做新能源汽车;我们是唯一能够甩掉老包袱、保留核心资源,实现轻装上阵的老牌汽车公司。
当下,在互联网经济蓬勃发展、新能源汽车蓄势待发的时代背景下,一批新生企业(称之为新企业)如宝沃、汉腾、乐视、蔚来、Nevs、华晨鑫源等加入使得汽车市场精彩纷呈。但这些新思维、新模式遇到来自行业、和有关部门的不理解和质疑。为此寰球汽车邀请行业专家、新企业领导、主流高层,就大家共同关心的行业趋势、创新模式、市场预判等话题展开热烈讨论。