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新能源电动汽车运行的经济性2016-11-1新能源与经济

新能源电动汽车不使用燃油,不受油价飞涨的影响。但是由于新能源电动汽车新能源电动汽车需要改变整个动力体系,要花一部分额外的成本来装电机、电池,而电机控制系统的成本较高,带动整车销售价格也提高。从目前试运行和部分产业化的情况来看,包括低性能两轮电动车在内的小型新能源电动汽车产业化情况较好,而高性能较大型新能源电动汽车的设计目的本就有较远距离、较大速度的需求,直接的后果的就是加大车身重量、对电机功率和电池容量要求比较大、成本加重、经济性下降。

在这种情况下,与同时也在不断进步的内燃机节能技术相比,如果没有的政策鼓励性经济补贴,用户选择购买价格昂贵的新能源电动汽车并不见得划算。这也成为新能源电动汽车产业化的瓶颈之一。当然,随着电池价格下降和纯电动车产量增大,购买价格会逐渐降低。日本经产省制定计划,与日本汽车产业、电机产业、各大学和研究所共同研发高性能、低价格的充电电池技术,在2015年将装配高性能电池的电动汽车成本降低到目前微型车的水平。届时可以大大提高新能源电动汽车等新能源电动汽车的运行经济性。

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电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道交通、安全法规各项要求的车辆。由于对影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。那么新能源电动汽车的使用是否是经济呢?

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